 |
| Manifestações em Jan/2015 contra o reajuste das passagens |
O Prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, e o Governador Geraldo Alckmin decidiram reajustar as tarifas de
ônibus, metrô e trem a partir de 09/01/2016. A informação foi
confirmada nesta ontem (30/12/2015) pelo Bom Dia São Paulo.
O
bilhete unitário foi reajustado em 8,57%, passando dos atuais R$ 3,50
para R$ 3,80. A tarifa com integração entre ônibus e trilhos aumentou de
R$ 5,45 para R$ 5,92. As tarifas dos bilhetes mensal, semanal, diário e
madrugador permanecem congeladas.
O reajuste é menor do que a inflação acumulada no período, de 10,49%, segundo o IPC-Fipe.
O
último aumento ocorreu em janeiro deste ano, quando Haddad autorizou
que tarifa dos ônibus subisse de R$ 3 para R$ 3,50 após ficar mais de um
ano congelada. Dias depois, Alckmin aumentou as passagens de trens e
metrô para o mesmo valor. O Movimento Passe Livre fez protestos
contra o reajuste.
Em
2013, o aumento das tarifas do transporte público geraram protestos em
junho de 2013, se espalhando para todo o país. As manifestações fizeram o
prefeito e o governador de São Paulo recuarem do reajuste de R$ 3 para
R$ 3,20 naquele ano.
Subsídio
Em Outubro de 2015, a Prefeitura de São Paulo publicou um decreto aumentando os
subsídios pagos às empresas de ônibus em R$ 144 milhões. Os valores são
compensações tarifárias previstas em contrato e que servem para
“indenizar” as empresas pelo transporte de pessoas que não pagam a
tarifa. É o caso dos estudantes, que desde o início do ano podem fazer
viagens totalmente gratuitas, e de aposentados.
Os
R$ 144 milhões foram retirados de projetos tidos como prioritários pela
gestão Fernando Haddad, como a construção e a modernização de
corredores e terminais de ônibus, que vão perder R$ 33 milhões. Outros
R$ 14 milhões virão da verba prevista para a construção de moradias
populares.
Remanejamento
foi publicado no Diário Oficial do município.
Com a verba, a administração tenta resolver a dívida com as empresas de
ônibus da cidade, que já chega a R$ 90 milhões.
A
Prefeitura de São Paulo afirma que o Orçamento previsto anteriormente
ficou “aquém do total de subsídios” necessário. O Orçamento deste ano
previu R$ 1,4 bilhão para esse tipo de compensação. Para 2016, o valor
deve ser ainda maior. Segundo projeto de lei enviado pela Prefeitura à
Câmara, a previsão é gastar R$ 1,9 bilhão no próximo ano.
A
SPUrbanuss, que representa as empresas de ônibus da cidade, afirma que
elas estão enfrentando dificuldades para honrar seus compromissos
financeiros com os funcionários e fornecedores. Ressaltam, porém, que
não haverá problemas com a operação.
"As
empresas concessionárias esperam que essa situação se normalize o mais
rápido possível e asseguram que não haverá problemas com a operação
normal do serviço de transporte urbano."
No
início de Outubro de 2015, o prefeito negou que já tenha decidido sobre o
possível congelamento do valor da tarifa de ônibus. Haddad disse que tem
feito uma política metropolitana e que as decisões de aumento são
tomadas em conjunto com o governo do estado e demais municípios.
“Na
verdade tem dois fatores que precisam ser considerados: primeiro, que a
gente tem feito uma política metropolitana que inclui inclusive o
governo do estado, as decisões sobre tarifa de transporte público têm
sido organizadas mediante conversas entre prefeitos e entre o prefeito e
o governador. Então, as decisões têm sido tomadas na mesma data criando
uma política metropolitana e não uma política casuística, em função de
calendário ou de partidarização”, destacou.
Enquanto
isso, a Prefeitura tenta contratar um novo serviço de ônibus para
substituir o atual. Uma licitação foi lançada na última semana e tem
previsão de abertura de envelopes para o mês de novembro. A licitação
vai alterar o funcionamento do serviço de ônibus da capital pelos
próximos 20 anos e vai mudar também a forma como a remuneração é feita.
Uma
das alterações diz respeito à satisfação do consumidor, que passará a
ser levada em conta nos valores repassados às concessionárias.
Fonte da Notícia: G1-SP (Adaptado)
Imagem: G1-SP
Nenhum comentário:
Postar um comentário