Off-Topic: Um projeto feito de sustentabilidade, juventude e amor

Entre apelidos e brincadeiras trocados por alunos novatos e veteranos da USP durante uma rotineira reunião do projeto de extensão do curso de biologia, o clima divertido com que se apresentam as tardes de quartas-feiras no Jardim do Instituto de Biociências da universidade conduz à uma conversa agradável que acaba por definir os futuros rumos e atividades da CAMBIO (Comissão Ambiental da Biologia), que visa em sua amplitude agir sobre os problemas presentes na sociedade e abranger os três conceitos que compõem a sustentabilidade no que diz respeito ao âmbito econômico, ambiental e social.

Constituída por jovens estudantes cujos pensamentos cooperam para alcançar objetivos sustentáveis, a CAMBIO possui atividades proporcionadas pelos mesmos. Feiras de livros, projetos de doações e o projeto de compostagem no instituto de biociências foram apenas uns dos diversos que levaram Paulo Kioshi Yamashita a se tornar membro da comissão em 2014, afirmando ainda que o vê como um meio de retribuição à sociedade por estar estudando em uma universidade pública.

Apesar de atualmente a comissão contar com a média de seus 30 participantes majoritariamente estudantes do curso de biologia, a CAMBIO assegura não querer se restringir a pessoas de uma só área nem somente de estudantes da USP, uma vez que necessita da integração daqueles cuja divergência de pensamentos, conhecimentos e experiências faça expandir cada vez mais as metas do projeto.

Embora difícil escolher uma ação entre tantas capazes de mudar sua forma de pensar e agir em sociedade, Paulo afirma que a mais marcante é uma pela qual se empenha em reverter os quadros problemáticos de saúde, alimentação e política  que os indígenas das Aldeias Tekoa Pyau e Tekoa Ytú, no Jaraguá, vivenciam e também aproximar as novas gerações da natureza. “Quando falamos a palavra ’aldeia’ logo pensamos em ocas, fogueiras e muita vegetação, porém, quando vemos a realidade dessas aldeias remanescentes em São Paulo e outros locais urbanos vemos que o aspecto é bem diferente”, explica ele.

 



Processo de compostagem

Para participar do projeto, o membro da CAMBIO brinca que não precisa de muito, só de um abraço e muito carinho e reforça que a filosofia do projeto é capaz de mudar vidas: “quando uma criança recebe um brinquedo com um sorriso; quando uma pessoa recebe aquelas roupas com um abraço; quando as pessoas saem carregando um monte de livros nas mãos com uma felicidade imensa ou quando uma criança Guarani te abraça só por você estar ali com ela, isso, definitivamente, muda a vida de todos os envolvidos.

Reportagem de Amanda Sodré e Carolina Gouveia Martins Araujo

Imagens: Amanda Sodré



Off-topic: Alternativa sustentável

A cidade de São Paulo encara como um desafio já conhecido a questão da mobilidade pública e do transporte, no ponto que diz respeito às políticas ambientais e sustentáveis do país. A opção pelo carro, juntamente com as taxas de urbanização que crescem hoje em dia e as limitações das políticas públicas de transporte coletivo levou não somente à paralisia do trânsito como aos problemas ambientais de poluição atmosférica e de ocupação do espaço público. 

Pode-se dizer que o transporte motorizado individual é insustentável, porque gera congestionamentos e contribui para um ciclo responsável pela degradação da qualidade do ar, aquecimento global e comprometimento da qualidade de vida nas cidades, no que diz respeito ao aumento significativo nos níveis de ruídos, perda de tempo, degradação do espaço público, atropelamentos e stress, entre outros problemas.  

Os veículos elétricos são uma ótima opção para uso privado. O transporte público, entretanto, tem suas limitações, pois ônibus elétricos requerem linhas elétricas aéreas ou longos tempos de recarga para ficar em execução.

No caso dos ônibus, a eletricidade vem de energia hidroelétrica e o tempo de carga não interfere no fluxo de trânsito. A cobertura montada para o sistema de carregamento é conectada no próprio ônibus e alimenta também os componentes eletrônicos do interior, como iluminação e portas automáticas. Já os flash-carregadores serão colocados em cada 3 ou 4 pontos parada e o design do carregador é alterado para atender às necessidades de cada parada.

Se tudo funcionar como o planejado, o transporte de massa ficará mais inteligente, tornando as cidades mais limpas, reduzindo os ruídos, a poluição e o custo de operação do transporte público e também contribuindo para a melhoria da cidade.

Reportagem: Amanda Sodré Soares e Carolina Gouveia Martins Araujo

 

 

Exposição "Sustentação" mostra importância da água na Estação Sacomã a partir de hoje (10/08/2016)

Usuários da Estação Sacomã, na Linha 2-Verde, podem visitar a exposição "Sustentação", a partir de hoje, 10/08/2016.  

Inspirado em fotografias de manchas e borrões presentes no concreto de paredes de estações do Metrô, o artista plástico Sérgio Yashima pinta quadros sobre a natureza. 

Dentro do tema crise hídrica, o artista fotografou paredes da Linha 5-Lilás e realizou um conjunto de sete quadros, focados na importância da água. 

Fonte da Notícia: Metrô

Máquina dá crédito no Bilhete Único na Linha 4-Amarela para quem pratica reciclagem

Os resíduos coletados irão para a ONG Vira-Lata que, desde 2001, tira da informalidade catadores que trabalhavam nas ruas ou em lixões. Para descartar as embalagens, o usuário precisa acessar o terminal da máquina e criar um perfil com nome de usuário, e-mail e senha. Cada pessoa pode fazer o descarte de até 10 embalagens por dia.

Para que o sistema de coleta funcione, é preciso que os objetos descartados tenham código de barras, para que a máquina possa fazer a contagem e atribuir os pontos que ficarão armazenados na conta do usuário. O participante poderá resgatar esses pontos para crédito no Bilhete Único quando quiser.

Uma latinha vale 15 pontos, e qualquer tamanho de garrafa plástica rende 10 pontos. A cada 20 pontos, o usuário obtém R$ 0,07 de crédito no Bilhete Único. A própria máquina executa a recarga do cartão. Já para desconto de R$ 0,27 na conta de luz são necessários 100 pontos.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus
Créditos da Imagem Reservados ao Autor

Estação São Bento terá dois dias de atividades sobre sustentabilidade e meio ambiente

Nos dias 26 e 27/02/2016, a partir das 11h30, a estação São Bento, da Linha 1-Azul do Metrô, vai receber o “Projeto Socioambiental As Quatro Estações”. O objetivo da iniciativa é conscientizar as pessoas sobre a importância da água e da preservação dos espaços verdes na cidade de São Paulo, além dos efeitos do aquecimento global. As atividades serão feitas no boulevard da estação, que fica no Largo São Bento, no centro da capital.

Todas as ações têm como tema os quatro elementos da natureza : Água, Fogo, Ar e Terra , inspirados na obra do compositor clássico italiano Antonio Vivaldi.

Durante os dois dias, serão desenvolvidas diversas atividades destinadas a todas as idades, como palestras, acampamento de escoteiros, teatro e apresentações musicais.

A União dos Escoteiros do Brasil, o Metrô e a gestora ambiental Maria Cristina Ferreira Marques são os responsáveis pela organização do evento.

Atividades

A abertura do evento acontece na sexta-feira, dia 26/02/2016, às 11h, com a exibição do vídeo A Carta da Terra, documento idealizado pela ONU para defender os interesses sustentáveis, a paz e a justiça socioeconômica. O vídeo é exibido também com linguagem em libras.

Às 12h, o Quarteto de Cordas Piteri Coral e Orquestra apresenta o concerto As Quatro Estações de Vivaldi. Outro destaque é a oficina de dobraduras de Paulo Palma, considerado o “mestre do origami”.

Um acampamento suspenso será montado pela União dos Escoteiros do Brasil, na parte central do Boulevard, para divertir a criançada. E o Instituto Oceanográfico da USP vai expor pequenos animais marinhos conservados em álcool.

Além de apresentações musicais, de poemas e peças de teatro, serão ministradas palestras sobre descarte correto de pneus, ações de manejo de carnívoros durante obras impactantes e logística reversa do asfalto ecológico

Serviço

Local: Boulevard da Estação São Bento do Metrô

Data: 26 e 27/02/2016

Horário: Na sexta-feira, 26/02/2016, das 11h30 às 17h30, e no sábado, 27/02/2016, das 10h às 15h30

Programação

Boulevard Estação São Bento do Metrô

Data: 26/02/2016

Abertura: 11h00

Exibição de vídeo A Carta da Terra (com linguagem em Libras)

12h00

Apresentação de concerto - As Quatro Estações de Vivaldi

Quarteto de Cordas Piteri  - Coral e Orquestra

Salas de exposições temáticas

Dia 26/02/2016

Horário: 11h00 às 17h30

Dia: 27/02/2016

Horário: 10h00 às 16h30 

Tema

SALA 32 - Água

Instituto Oceanográfico da Universidade de São Paulo- IOUSP

Banners relativos ao Instituto Oceanográfico e à Oceanografia, além de organismos marinhos fixados em formol e álcool ou mesmo taxidermizados ("empalhados").

Elemento  Fogo

Palestrante: Maryah

Elemento  Ar

Palestrante: Maryah

Elemento  Terra

Acampamento da União dos Escoteiros do Brasil

(Será montado um acampamento suspenso, na parte central do Boulevard)

Sala 35 C - Dobraduras – com o artista Paulo Palma

Sala 15 – Exposição: Polícia Ambiental do Estado de São Paulo

Exposição na entrada da Estação:

“Água que te quero árvores”- Metrô SP

Dia 26/02/2016:

SALA DE PALESTRAS - SALA 19

Exposição:

“A vida do Pesquisador”

Horário: das 11h00 às 17h00

Danianderson de Carvalho e Paulo Amaral - CENAP/ICMBio

Palestra:

Horário: 14h00

“Ações de manejo e o desafio da conservação de mamíferos carnívoros

em paisagens modificadas.”

Palestrante: Danianderson de Carvalho - CENAP/ICNBio

Sala 34B – Sala de exposições ECOPHALT

Palestra:

“A logística reversa do asfalto ecológico feito com pneus”

Palestrante: Silliys Bezerra/Entidade Ambientalista do Estado de São Paulo

Horário: 15h30

ECOPHALT para crianças

Teatro Interativo:

A História do Pneu Arinho (encenado por crianças)

Horário : 16h30

Palco - 26/02/2016

Abertura do evento.

Apresentação de vídeo: A Carta da Terra

Horário: 11h00

Apresentação de concerto – “As Quatro Estações”, de Antonio Vivaldi

Piteri Coral e Orquestra - Quarteto de Cordas

Horário: 12h00

Cerimônia de Abertura As Quatro Estações

Horário: 13h00

Exibição de filme sobre Meio Ambiente – Instituto Goethe

Título: Antes do Dilúvio: Tuvalu

Horário: 13h30

Pintura de pneus e Brincadeiras com as Cores da Reciclagem

Horário: 14h30

Apresentação de Escoteiros

Roda de Canções

Horário: 15h30

“Sarau da Primavera”

Poemas e canções

Com a poetisa Valdyce Ribeiro

Horário: 16h00

Festival de Talentos Urbanos – TUR FEST

A inserção de músicos de rua nos eventos da cidade

Horário: 16h30

Palestrante Maryah

Elemento  FOGO

Horário: 17h00

Encerramento:

Apresentação Banda BRIZAL

Horário: 17h30

Dia 27/02/2016 - Sábado

Abertura: 10h30

Exibição de vídeo A Carta da Terra

Palco

Exibição de filme sobre o meio ambiente - Goethe Institut

Título: Pessoas- Sonhos- Ações

A Consequência. O que você faz contra a mudança climática

Horário: 11h00

Exibição de vídeos

Horário: 13h00

“Sarau da Primavera”

Poemas e canções

Com a escritora Andréia Gonçalves e o poeta Sidney Lael

Horário: 13h30

TUR FEST- Talentos Urbanos Festival

Apresentação de músicos de rua

A inserção dos músicos de rua nos eventos da cidade

Horário: 14:00

Apresentação da União dos Escoteiros do Brasil

Roda de Canções dos Escoteiros

Horário: 14h30

Teatro:

Apresentação

Cia. Paidéia de Teatro

Ycatu: Água Boa

Horário: 15h30

Encerramento:

Apresentação Banda BRIZAL

Horário: 16h30

Sala de Palestras

“Jardins Sensoriais”

Palestrante: Helena Quintana Minchim – Arquiteta

Escola Municipal de Jardinagem DEA/UMAPAZ- SVMA

Horário: 11h00

Palestra sobre Escotismo

Horário: 15h00

Palestra Elemento  AR

Palestrante: Maryah

Horário: 16h00

 

Fonte da Notícia & Imagens: Metrô

Obras de expansão da Lnha 5-Lilás adotam medidas sustentáveis

Obras da Futura Estação Moema (Linha 5-Lilás)

Responsável pelo Lote 7 das obras da Linha 5-Lilás do Metrô de São Paulo, o Consórcio Metropolitano 5, vem tomando uma série de medidas para diminuir o impacto das obras no meio ambiente.

Uma delas é ampliar a quantidade de água de reuso que é utilizada na execução da obra. Até Março de 2015, grande parte desta água era proveniente de um lençol freático localizado no subsolo da Estação Chácara Klabin, da Linha 2 – Verde do Metrô. Para ter outras alternativas, a obra passou a utilizar também a água produzida pelo Projeto Aquapolo – maior empreendimento para produção de água de reuso na América do Sul, resultado de uma parceria entre a Odebrecht Ambiental e a Sabesp – localizado em Mauá, na Região Metropolitana de São Paulo. 

A água de reúso vinda do Aquapolo é transportada por caminhões pipa para os tanques de reserva instalados no bairro do Brooklin, Zona Sul de São Paulo. Essa água é utilizada no sistema de resfriamento do shield, a máquina responsável por grande parte da perfuração da Linha 5-Lilás, e na mistura do material de rejunte utilizado para consolidar as paredes dos túneis escavados pela máquina. Praticamente todo o consumo de operação do shield vem das duas fontes, trazendo uma economia de 12,5 milhões de litros de água potável por mês, o suficiente para abastecer o consumo de 3.500 pessoas no mesmo período. Além do shield, a água de reuso também é utilizada para cravar estacas e na lavagem de pneus de caminhões e de outros maquinários do projeto, lavagem das ruas e dos equipamentos de segurança utilizados na obra.

Combustível sustentável

Outra alternativa buscada pelo Consórcio Metropolitano 5 para reduzir o impacto ambiental foi o uso de biodiesel nos cinco caminhões que transportam diariamente os anéis de concreto utilizados na execução das paredes do túnel aberto pelo shield. Atualmente, os caminhões transportam o material desde o poço Guido Caloi, localizado no bairro de Santo Amaro, até a localização atual do shield, no bairro de Moema. A estimativa é que o uso de biodiesel reduza a emissão de dióxido de carbono em 15 toneladas ao longo de 2015.

O combustível utilizado pelos caminhões é do tipo B20, que possui 20% de biodiesel na sua composição. Estudos recentes avaliam que, desde a produção à utilização, exista uma redução de até 78% de emissões líquidas de CO2, quando considerado o ciclo total da produção.

Com 11,5 km de extensão, a Linha 5-Lilás do Metrô de São Paulo terá, quando concluída, 11 estações, indo desde o bairro de Capão Redondo, na Zona Sul da cidade, até a região da Chácara Klabin, na região central.

Fonte da Notícia: Revista Ferroviária

Imagem: Metrô