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sexta-feira, 15 de julho de 2016

Obras na Futura Estação Vila Cordeiro (Linha 17-Ouro) alteram tráfego na Av. Roberto Marinho entre 15 e 17/07/2016

O Metrô informa que, para dar continuidade às obras de implantação da Futura Estação Vila Cordeiro, da Linha 17-Ouro, solicitou à CET a interdição do trecho da Avenida Roberto Marinho entre as ruas Nova York e Ribeiro do Vale, no sentido Jabaquara-Marginal Pinheiros, a partir das 22h de hoje, dia 15/07/2016. Os veículos voltarão a circular normalmente no local às 5h de amanhã, dia 16/07/2016.
 
Ainda no sábado, os serviços serão retomados a partir das 20h com nova interdição na Avenida Roberto Marinho, desta vez sendo feita no trecho entre as Ruas Miguel Sutil e Paschoal Pais, no sentido Marginal Pinheiros-Jabaquara. A normalização plena do viário está prevista para às 12h do domingo, dia 17/07/2016.
 
As orientações para o motorista sobre as mudanças no tráfego de veículos ficarão a cargo da CET.
 
Fonte da Notícia: Metrô

quarta-feira, 13 de maio de 2015

Com trânsito cada vez pior, paulistanos preferem usar o Metrô para trabalhar

Lotação excessiva no Metrô de São Paulo
Em uma cidade com graves problemas de mobilidade, um modal de transporte não excluí o outro nos deslocamentos. O jornal “O Estado de São Paulo” divulgou uma pesquisa que mostra que um em cada dez usuários (11%) da rede metroviária usa o modal há um ano ou menos, o indicativo de novos usuários.

O fato chamou a atenção da coordenadora da pesquisa, Cecília Elena Fuentes Guedes, da gerência de Operações do Metrô. “Isso provavelmente se deve a uma série de fatores. Há a rapidez maior das faixas exclusivas de ônibus, que facilitam a chegada até as estações. Pesam também a demora maior no tempo de viagem de carro e a abertura das novas estações, tanto da Linha 2-Verde quanto da Linha 4-Amarela, que permitiram mais conexões e maior acesso ao Metrô”, diz.

A pesquisa, chamada “Caracterização Socioeconômica do Usuário e seus Hábitos de Viagem”, mostra que os novos passageiros são na maioria mulheres entre 18 e 36 anos, com ensino superior incompleto (um indicativo de que ainda estudam) e não possuem carro.

Outro fator a ser levado em consideração é que grande parte destes novos usuários moram em cidades vizinhas à capital. “O transporte tem atraído gente que mora cada vez mais longe das estações”, diz Cecília.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus/Folha de São Paulo
Imagem: UOL