ViaQuatro participa da 22ª Metroferr de 13 à 16/09/2016

A concessionária ViaQuatro, responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela de Metrô, leva sua experiência de dez anos como operadora privada à 22ª Semana de Tecnologia Metroferroviária, da AEAMESP, entre os dias 13 e 16/09/2016, no Centro de Convenções Frei Caneca, em São Paulo. O encontro é referência para discussão de perspectivas e soluções do setor de transporte sobre trilhos.

O presidente da concessionária ViaQuatro, Harald Peter Zwetkoff, participa do painel “Os desafios da integração”, amanhã, 15/09/2016. Serão debatidos a importância da política tarifaria, incluindo a integração, as gratuidades e outros subsídios, além da necessidade de racionalização dos diversos meios de transporte para garantir a sustentabilidade do sistema. “O investimento em sistema de transporte, de alta capacidade aliado a outros modais que acrescentem a capilaridade necessária por meio de integração física e tarifária, é a resposta para a ampliação da mobilidade nas cidades de forma economicamente sustentável”, afirma Zwetkoff.

A mesa conta ainda com Maria Inês Garcia Lippe, diretora da empresa de transportes e mobilidade PTV Brasil, e Jurandir Fernandes, coordenador do Grupo de Trabalho de Mobilidade e Logística do SEESP e vice-presidente honorário UITP. A mediação é do jornalista Alencar Izidoro, da Folha de S.Paulo.

Técnicos da ViaQuatro ainda realizam duas apresentações no congresso. Hoje, 14/09/2016, a seção Trabalho Técnico apresentou o simulador de trem desenvolvido e implantado pela ViaQuatro para treinar os agentes de atendimento na condução manual do trem em caso de falhas. O equipamento é composto por uma réplica do primeiro carro do trem.

No dia 16/09/2016, sexta-feira, também na seção Trabalho Técnico, será apresentada outra inovação implantada pela concessionária: os cronômetros que informam nos monitores das plataformas da Linha 4-Amarela o tempo de chegada dos trens.

Serviço

Painel: Os desafios da integração

Data/horário: 15/09/2016, das 9h às 10h20

Local: Auditório

Apresentação: Cronômetros com horário de chegada dos trens nos monitores de plataforma da Linha 4-Amarela

Data/horário: 16/09/2016, das 15h20 às 16h

Local: Sala 4

Fonte da Notícia: ViaQuatro

Metrô recebe Prêmio Internacional de Transporte Público

O 61º Congresso da UITP premiou quatro projetos brasileiros pela inovação e pioneirismo em ações que proporcionam bem-estar e, com isso, colaboram para o fortalecimento do sistema de transporte público. Ao todo, a UITP analisou mais de 300 cases inscritos por associações e empresas de mais de 50 países, nas categorias “mundial” e “regional”. O evento deste ano foi realizado em Milão, na Itália, em Junho de 2015.

Na Premiação Regional América Latina, os vencedores foram a Prodata Mobility Brasil, o Consórcio Metropolitano de Transportes (CMT)/Autopass e o Metrô.

O “UITP Awards” premia os projetos mais inovadores desenvolvidos nos últimos dois anos em cidades e regiões de todo o mundo, que contribuam para o setor de transporte público e que atendam à proposta da UITP de duplicar o mercado de transporte em todo o mundo até o ano 2025.

O Metrô foi premiado na categoria Serviços a Clientes, entre os melhores projetos regionais, pela qualidade do relacionamento com seus usuários. “Ações de relacionamento inclusivas” é o título do trabalho apresentado pelo Metrô. O case destaca as diversas ações que desenvolve com vistas à inclusão social da população idosa e das pessoas com deficiência. Entre as atividades sistemáticas que o Metrô desenvolve semanalmente estão as visitas monitoradas com pessoas idosas, com o objetivo de orientá-las sobre o uso do sistema metroviário de transporte com a máxima segurança, incluindo a prevenção de comportamentos de risco. É o Programa Experiente Cidadão.

O Metrô paulista também mantém parcerias com instituições de reabilitação para treinamento do deslocamento do público idoso nas estações e trens, além de valorizar a capacitação contínua dos empregados para o atendimento às necessidades desses usuários específicos. No Metrô, há a orientação a todos os empregados para prestar auxílio aos que necessitem de ajuda, antes mesmo que venham solicitá-la. A locomoção dos idosos nas estações do Metrô conta ainda com o acompanhamento de estagiários do Programa Jovem Cidadão, que prestam auxílio também no embarque e desembarque.

Os idosos têm atendimento preferencial nas linhas de bloqueio (catracas) das estações.

Todos os trens dispõem de assentos preferenciais, que são identificados na cor azul clara e em número acima do determinado por lei.

Campanhas educativas frequentes ressaltam, em cartazes e mensagens sonoras, a necessidade dos idosos prestarem atenção nas escadas rolantes das estações, para segurarem nos corrimões e darem muita atenção aos degraus. É enfatizada a utilização preferencial dos elevadores. O Metrô produziu um “Manual do Usuário Idoso”, ilustrado e de fácil compreensão, sempre enaltecendo o devido respeito ao cidadão com idade avançada..

Aos usuários em geral, é realçada a importância de se evitar acidentes ao embarcar e desembarcar dos trens, assim como nas escadas e corredores, respeitando a presença de idosos.

Fonte da Notícia: UITP 

Imagem de Concursos Atuais

Metrô de SP é premiado por ações a idosos e deficientes

Idosa no Metrô de São Paulo

Desde domingo, 07/06/2015, acontece na cidade de Milão o Congresso da UITP

O Metrô de São Paulo foi premiado na categoria Costumer Experience. A companhia que transporta diariamente milhões de pessoas na maior cidade brasileira apresentou o projeto “Ações de relacionamento inclusivas”, onde foi mostrado trabalhos de inclusão social da população idosa e das pessoas com deficiência.

De acordo com a empresa, por dia são transportados 120 mil idosos. Seus colaborados são treinados para tratar do público idoso com presteza, além da companhia disponibilizar atendimento preferencial nas linhas de bloqueio, assentos preferenciais nos trens, como determina a lei.

Já a respeito de pessoas com deficiência, a empresa registrou aproximadamente 618 mil acompanhamentos (91% de usuários com deficiência visual e 9% com deficiência física ou restrição de mobilidade). As 69 estações e os 164 trens do Metrô de São Paulo são acessíveis às pessoas nestas condições.

Diariamente, 1692 pessoas com deficiência utilizam as linhas da companhia. A empresa destaca que para a comunicação com os deficientes auditivos, mais de 400 funcionários foram treinados em LIBRAS.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

Créditos da Imagem Reservados ao Autor

Metrô de SP é um dos órgãos públicos mais varolizadas pela população paulistana

Lotação no Metrô de São Paulo

O Metrô de São Paulo é o terceiro colocado no ranking de confiança da população da capital paulista entre 24 instituições e órgãos públicos avaliados, incluindo os serviços de táxi existentes. 

A constatação, do IBOPE Inteligência, está na pesquisa anual IRBEM, em sua sexta edição, realizada entre os dias 24/11 e 08/12/2014, numa amostra envolvendo 1512 moradores. 

O objetivo da enquete da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP), em parceria com a Rede Nossa São Paulo, é coletar informações úteis à formulação de ações, por parte do Poder Público e da sociedade civil, visando o bem-estar das pessoas. 

Nesta IRBEM 2014, o Metrô obteve 71% de confiança entre os paulistanos, índice só suplantado pelos Correios (com 82%) e pelo Corpo de Bombeiros (93%). Os resultados da pesquisa comprovam que nos seis anos de avaliação, apesar das oscilações, o grau de confiabilidade da população nesses três órgãos nunca ficou abaixo dos 71%. 

Além do Corpo de Bombeiros, Correios e Metrô, a Pesquisa IRBEM considera as seguintes instituições e órgãos públicos atuantes na cidade de São Paulo: PROCON, Eletropaulo, SABESP, Serviços de Táxi, Forças Armadas, CPTM, SPTrans, Conselho Tutelar, COMGÁS, CET, Conselhos Municipais, CETESB, Guarda Municipal, Polícia Civil, Poder Judiciário, Polícia Militar, Ministério Público, Subprefeitura, Prefeitura de São Paulo, TCM (Tribunal de Contas do Município) e Câmara Municipal.

Fonte da Notícia: Metrô de São Paulo

Fonte da Imagem: Revista Veja SP