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| Mapa da Futura Linha 18-Bronze |
O TCE quer saber de especialistas no
setor de engenharia ferroviária, se a escolha do modal monotrilho foi
realmente certa para atender à Futura Linha 18-Bronze do Metrô.
Dia 15.04.2014 a licitação para as obras foi suspensa, depois que
uma representação foi feita por uma empresa sediada em Barueri e do
advogado Virgílio Alcides de Farias, entre elas o fato de que a escolha
da tecnologia diminui a concorrência devido ao baixo número de
fabricantes disponíveis no mercado.
Agora o TCE pede que as informações solicitadas sejam fornecidas pela
USP, por meio das faculdades de Arquitetura
e Urbanismo e Politécnica. Também foram acionados o Instituto de
Engenharia e o Crea. O
documento não cita prazos para que os órgãos acionados entreguem os
materiais.
A Linha 18-Bronze, que ligará a Capital ao Centro de São Bernardo,
terá 15,7 quilômetros de extensão e também passará por São Caetano e
Santo André. O projeto prevê a existência de 13 estações ao longo do
trajeto. O investimento previsto é de R$ 4,2 bilhões.
Fonte da Notícia e Imagem: Via Trólebus/Diário do Grande ABC
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