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| Obras da Futura Estação Varginha (Linha 9-Esmeralda) |
As duas obras em andamento da CPTM e cinco das sete obras do Metrô de São Paulo
registram ao menos dois anos de atraso em relação às promessas
originais de entrega do Governo Estadual. Duas dessas - a conclusão da
linha 4-amarela e a construção da Linha 18-Bronze, o Monotrilho que vai
para o ABC - não têm previsão de retomada (ou início) das obras.
No caso da CPTM, além da Linha 13-Jade, há expectativa de entrega do
prolongamento da linha 9-esmeralda até Varginha, no extremo sul da
cidade.
Seriam duas estações: Mendes-Vila Natal e Varginha,
ambas depois do atual terminal, a estação Grajaú. Prometidas para 2014,
as obras só saem em 2016. O jornal "O Estado de S.Paulo" pediu para
falar sobre o assunto com o atual Secretário dos Transportes
Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni, mas não obteve resposta.
No metrô, o caso da linha 4 é resultado de uma briga entre o Estado e o
grupo espanhol Corsán, que saiu da empreitada afirmando que o Metrô não
conseguia entregar projetos no prazo, entre outros fatores. O Metrô
disse que a empresa não cumpria cronogramas.
Há ainda atraso na Linha 5-Lilás do Metrô, paralisada em 2012 por suspeita de ações de
cartéis das construtoras, mas que também foi atrasada por causa da
descoberta em seu trajeto de uma adutora perto da Estação Adolfo
Pinheiro.
Além dela, há os Monotrilhos das Linhas 15-Prata e 17-Ouro,
cujos atrasos não foram detalhados. As informações são do jornal "O
Estado de S. Paulo".
Imagem: Felipepf
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