Monotrilho da Linha 15-Prata será ampliado a partir de 10/08/2015

Monotrilho da Linha 15-Prata na Estação Oratório

A operação comercial da Linha 15-Prata do Monotrilho (Vila Prudente-Oratório) começa dia 10/08/2015, inicialmente entre 7h e 19h, informou o SPTV

O primeiro trecho que será aberto tem 2,9 km de extensão e fica entre o Oratório e o Terminal Vila Prudente, onde faz integração com a Linha 2-Verde do Metrô. Será o primeiro Monotrilho em operação no país.

O Monotrilho entrou em fase de testes em 30/08/2014. O trecho foi aberto gratuitamente, com público controlado, só aos fins de semana, das 10h às 15h.

Por causa da inauguração dia 10/08, as visitas controladas foram suspensas dia 05/08/2015  para a realização dos últimos ajustes dos equipamentos e sistemas. A tarifa de R$ 3,50 também passará a ser cobrada, com preço igual aos bilhetes da CPTM e do Metrô.

Quando estiver completa, ligando o Ipiranga a Cidade Tiradentes, a Linha 15-Prata vai transportar 500 mil pessoas diariamente. Serão 18 estações e 26,6 km de extensão. Os trens do monotrilho trafegam a 15 metros de altura e têm sua operação totalmente automática.

Atrasos

Em 2009, o então Governador José Serra disse que a expectativa era que a Linha 15-Prata chegasse da Vila Prudente a São Mateus até 2010, com a expansão até Cidade Tiradentes concluída em 2012.

Depois, em Julho de 2013, a entrega do primeiro trecho foi prometida pelo Governador Geraldo Alckmin para Janeiro de 2014. Quando o prazo chegou, a abertura foi adiada para Março e, finalmente, a operação assistida começou em Agosto de 2014 aos finais de semana.

Em Março de 2015, o Secretário Estadual de Transportes, Clodoaldo Pelissioni, afirmou que o desvio do Córrego Mooca, essencial para a construção das próximas três estações da linha, começaria em Abril e seria concluído em 15 meses.

Explosão

 
Na madrugada de 29/06/2014, quatro pessoas não identificadas tentaram explodir uma das colunas da obra do Monotrilho da Linha 15-Prata, segundo investigação da Polícia Civil. O incidente ocorreu em um trecho mais adiante, na Avenida Sapopemba, altura do nº 10.200.

Duas bananas de dinamite e dois metros de pavio de pólvora foram afixados com fita adesiva a um dos pilares na Av. Sapopemba.

Policiais ouvidos pelo G1 disseram que, no material apreendido, não havia um detonador. O caso foi registrado como tentativa de explosão no 69º Distrito Policial, Teotônio Vilela.

Além de policiais, vigilantes da obra e testemunhas disseram à equipe de reportagem que suspeitam que a tentativa de explosão da coluna do monotrilho não foi realizada por criminosos profissionais. Para eles, quem afixou os cartuchos explosivos não tinha conhecimento do seu poder de detonação.

Fonte da Notícia: G1-SP

Imagem: Sérgio Mazzi