O Grande destaque da Copa do Mundo em São Paulo foi o uso do transporte
público na cidade para o deslocamento até a Arena Corinthians, palco das
seis partidas do Mundial de Futebol que a capital paulista recebeu
desde o dia 12 de junho. De acordo com o balanço da atuação da cidade na
Copa, divulgado dia 11/07/2014, mais de 90% dos torcedores se
deslocaram de metrô e CPTM para acompanhar as partidas, como explica
Nádia Campeão, vice-prefeita e coordenadora da SPCopa (Comitê Especial
para a Copa do Mundo).
Isso foi o grande ganho para todos.
De
acordo com os dados da Prefeitura, nos seis jogos realizados em São
Paulo, mais de 345 mil pessoas foram ao estádio de Metrô ou de Expresso
Copa da CPTM, o que representa uma média de 57,5 mil pessoas por dia
de jogo. As partidas foram vistas por um total de 375.593 espectadores,
com média de público na Arena Corinthians de 62.698 pessoas.
Raquel
Verdenacci, coordenadora executiva do Comitê Paulista da Copa 2014,
comemora o desempenho do transporte público durante o evento.
O Metrô e a CPTM deram conta do recado.
Segundo a coordenadora, o estímulo ao transporte público para chegar ao Itaquerão será mantido de agora em diante.
A
Prefeitura observou que muitos torcedores chegaram aos jogos poucas
horas antes ou precisavam voltar aos seus países logo depois. Com isso, a
linha executiva exclusiva oferecida pelo EMTU, que fazia o trajeto do
Aeroporto Internacional de Guarulhos até a Arena Corinthians, foi
utilizada por 5.903 passageiros.
Público dos jogos
Desde
o dia 12 de Junho, cerca de 1 milhão de pessoas participaram de eventos
ligados a Copa do Mundo incluindo a presença no estádio, na Fan Fest,
no centro de São Paulo, e as exibições públicas dos jogos — a presença
na Vila Madalena neste período não está contabilizada neste número.
O
Prefeito Fernando Haddad, que abriu o evento da divulgação dos dados
nesta manhã, destacou o custo extra, o chamado custeio, que a cidade
teve com o Mundial. Segundo ele, o gasto extra (que não inclui custo com
estádio e aeroportos) com ações de trânsito, limpeza e montagem do
Centro Aberto de Mídia, por exemplo, ficou entre R$ 30 e R$ 40 milhões, o
que é equivalente ao que a Prefeitura empreendeu durante o Carnaval e a
Fórmula 1.
— Fomos muito bem sucedidos em conter esse tipo de custo, pois é um gasto que vai e não volta mais.
Haddad também destacou a importância do paulistano para o sucesso do evento na capital.
—
Temos muito a agradecer aos moradores e trabalhadores de São Paulo pela
acolhida aos turistas (...) Desejamos que o turismo de São Paulo seja
promovido nesse evento para os próximos anos.
Turistas
A
Copa atraiu 495.859 turistas para a capital entre os dias 12 de junho e
10 de julho, de acordo com a SPTuris. Desses,
299.322 eram brasileiros e 196.547, estrangeiros. Um a cada três
visitantes de outros países era argentino.
Cada
turista estrangeiro gastou, em média, R$ 4.800 no País. Já os
brasileiros deixaram R$ 2.200, por pessoa. A movimentação financeira foi
superior a R$ 1 bilhão.
A
presença de estrangeiros em bares e restaurantes da cidade aumentou
80%. Já a visitação à avenida Paulista, ao Museu do Futebol e ao Mercado
Municipal cresceu 20%. Grande parte dos turistas (73%) deram nota entre
7 e 10, com elogios para a gastronomia e a vida noturna da cidade.
Trânsito
Ao
longo do evento, a Prefeitura e o Comitê Paulista adotaram medidas para
ajustar a demanda ao trânsito da capital, principalmente depois do dia
17 de junho, quando os brasileiros não conseguiram chegar em casa a
tempo para assistir à partida entre Brasil e México, com mais de 300 km
de lentidão no período da tarde. Uma das medidas foi ampliar o horário
do rodízio e das faixas exclusivas de ônibus, que funcionam apenas em
horário de pico. Segundo Nádia, não há indicação de que o rodízio
estendido será adotado permanentemente na cidade.
Foi um conjunto de medidas para a Copa.
A
CET também alterou o trânsito no entorno da Fan Fest, da Arena
Corinthians e da Vila Madalena, com bloqueios de ruas e avenidas.
Fonte da Notícia: Portal R7
Imagem de Walter Freire
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