O Secretário Estadual de Transportes Metropolitanos, Jurandir
Fernandes, contou ao jornal “O Estado de São Paulo” que a Linha 17- Ouro
deve ser entregue a população em 2015, diferente da promessa inicial
que previa a circulação do monotrilho para o ano que vem. Trata-se do
trecho com 7,7 km de extensão, e deverão transportadas 98 mil pessoas
por dia inicialmente, e 8 estações (Jardim Aeroporto, Congonhas,
Brooklin Paulista, Vereador José Diniz, Campo Belo, Vila Cordeiro,
Chucri Zaidan e Morumbi);
Já sobre as obras da segunda fase estão previstas para o primeiro
semestre de 2014 onde, o ramal deve ir além da marginal entre as
estações Panamby e São Paulo-Morumbi com 6,4 km e 5 estações (Panamby,
Paraisópolis, Américo Mourano, Estádio do Morumbi e São Paulo-Morumbi).
Em um terceiro momento, que ainda depende de desapropriações e
finalizações de projetos, a linha 17 deve chegar na estação Jabaquara
passando pela estação Vila Paulista: 3,5 km e 5 estações (Jabaquara,
Hospital Sabóia, Cidade Leonor, Vila Babilônia e Vila Paulista).
A Linha 17-Ouro terá integração com três linhas do Metrô (1-Azul,
4-Amarela e 5-Lilás), uma da CPTM (9-Esmeralda), além de dois terminais
da EMTU (Jabaquara e São Paulo/Morumbi). A previsão é que a linha
transporte 417.500 usuários por dia quando concluída.
Fonte da Notícia: O Estado de São Paulo
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