Cada vez mais comuns nas Linhas de Metrô em São Paulo, as novas
composições ou as reformadas, possuem ar refrigerado visando o alívio da
temperatura nos horários de pico quando os trens transportam um grande
número de passageiros.
Entretanto, com um sistema que beira os 5 milhões de usuários por dia
transportados, é cada vez mais comum algum tipo de falha ou
intereferência que acarreta na interrupção momentânea dos serviços. Em
alguns casos, como a queda de objetos na via, é preciso desligar a
energia para reparos. Nestes casos, o passageiro que esta em uma das
novas composições passa a ter um problema a mais, já que estas não
possuem janelas que possam ser abertas para ventilação, uma vez que o ar
condicionado desliga sem o fornecimento de energia.
Pensando nisto, o Metrô nos informou que devem começar a ser
instaladas sistema basculante de janela, para evitar que usuários
descerem na via. A companhia deve começar os testes com a frota G, que
circula nas Linhas 2-Verde e 3-Vermelha. Para quem não sabe que trem é,
trata-se dos novos com o salão de passageiros na cor verde, fabricados
pela empresa Alstom.
Se der certo, o Metrô deve ampliar a funcionalidade para as outras frotas.
O
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