Foram retomadas no final de Junho de 2016, as obras em três estações do monotrilho da Linha 17-Ouro: Vila Cordeiro, Chucri Zaidan e Campo Belo, está
última que fará conexão com extensão da Linha 5-Lilás, entre Adolfo
Pinheiro e Chácara Klabin.
As construções estavam paradas desde o ano passado, quando o Metrô
rompeu com o consórcio responsável pelas obras. Os trabalhos foram
assumidos pelo consórcio TIDP, formado pelas empresas
Tiisa-Infraestrutura e Investimentos S/A e DP Barros Pavimentação e
construção LTDA, cujo o contrato foi assinado em abril deste ano.
O mesmo consórcio deve ainda assumir as obras do Pátio de Manobras Água Espraiada, em cima do piscinão de mesmo nome. “A
terceira colocada do grupo Tiisa manifestou o interesse em assumir a
obra. Nós imaginamos em um prazo de 30 dias ter o contrato assinado,
para até o final de julho retomar as obras do pátio”, disse o Secretário de Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni, ao G1.
A previsão é que as construções das três paradas estejam prontas em 17 meses, ou seja, final de 2017.
Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus
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