De acordo com reportagem publicada pelo jornal Folha de São
Paulo, o Governo do Estado de São Paulo estuda privatizar os futuros
monotrilhos das Linhas 15-Prata e 17-Ouro. Uma das possibilidades é
seguir o modelo da Linha 4-Amarela onde a concessionária recebe um valor
por passageiro em troca da operação e a possibilidade de compra de
novos trens.
Em tempos de enxugamento de gastos, a possibilidade de privatização
traria economia aos cofres públicos visto que evitaria contratar mais
funcionários públicos e entraria dinheiro em caixa que poderia ser
utilizado para terminar as 2 linhas.
Em Julho de 2015, o Governador Geraldo Alckmin anunciou que pretende, em
breve, entregar a Linha 5-Lilás também para a iniciativa privada
Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus
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