 |
| Bilhete Único do Estudante |
Após a passagem da CPTM e do Metrô subir para R$ 3,50, o Governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, afirmou que buscará aprovar o projeto de lei que prevê tarifa zero para
estudantes da rede pública antes do início do próximo ano letivo.
A tarifa na CPTM e no Metrô subiu de R$ 3,00
para R$ 3,50 semana passada, um reajuste de 16,67%, abaixo da inflação acumulada desde o
último reajuste, três anos atrás.
Assim como fez a Prefeitura de São Paulo, o governo estadual também vai
manter congelada em R$ 140 a tarifa do Bilhete Único Mensal Sobre
Trilhos. O valor atual da integração do Bilhete Único Mensal dos ônibus
municipais com o sistema metroferroviário também não sofrerá alteração.
Já a tarifa da integração diária subiu para R$ 5,45.
"Nós vamos fazer
um esforço para que a Assembleia, logo no comecinho de fevereiro, já
aprove. Para que quando os estudantes voltarem a estudar, já tenham o
passe livre", disse em evento em Carapicuíba, na Grande São Paulo.
Tarifa Zero
O projeto de lei prevê tarifa zero para estudantes nos trens da CPTM, no Metrô e nos ônibus da EMTU. Se aprovada, a medida vai beneficiar todos alunos de escolas públicas do estado, incluindo os alunos das universidades públicas, Etecs e Fatecs.
Alunos de escolas particulares que comprovarem renda de até R$ 1.550
também serão beneficiados com a tarifa zero. De acordo com o governo do
estado, também terão direito à gratuidade alunos de baixa renda
cadastrados em programas estaduais que dão bolsas a universitários, como
o Escola da Família e o Ler e Escrever, e os federais Prouni e Fies.
A Secretaria dos Transportes Metropolitanos estima que cerca de 65% dos
estudantes que usam CPTM e Metrô terão direito ao benefício.
Com o ajuste anunciado, a participação do Estado com subsídios no
sistema em 2015 cairá 8,2%, passando de R$ 1,8 bilhão para R$ 1,4
bilhão, gerando uma economia de R$ 420 milhões, segundo a Secretaria de
Transportes Metropolianos.
Custo x subsídios
O custo de operação do Metrô e da CPTM, juntos, é de R$ 4,9 Bilhões ao ano. Sem o reajuste, a receita dos sistemas com a venda de passagens chegaria a R$ 3 bilhões, sobrando R$ 1,8 bilhão de despesas, pagas por meio de subsídios do Estado.
Com o reajuste da tarifa para R$ 3,50, a receita obtida com a venda de
passagens subirá para R$ 3,5 bilhões, reduzindo em 23% os subsídios
pagos pelo Estado.
A tarifa zero para estudantes vai gerar um impacto de R$ 53 Milhões na
receita dos sistemas de Metrô e CPTM. Com o reajuste da tarifa, a
receita do sistema aumentará em 15%, de R$ 3 bilhões para R$ 3,5 Bilhões
– aumento suficiente para cobrir os descontos com a tarifa zero e
reduzir em 8,2% os subsídios pagos pelo Estado de R$ 1,8 bilhão para R$
1,4 Bilhão.
Prefeitura concedeu tarifa zero
Prefeitura concedeu tarifa zero
Quatro dias antes do Governo Estadual a Prefeitura de São Paulo havia anunciado que vai instituir o passe livre para estudantes de escolas públicas e para universitários do Prouni, Fies e cotistas. Além disso, anunciou que a tarifa dos ônibus vai ser reajustada de R$ 3 para R$ 3,50 a partir de 6 de janeiro.
Já as tarifas do Bilhete Único nas modalidades mensal, semanal e diário (validade de 24 horas) permanecerão congeladas. Com os subsídios, incluindo o passe livre para os estudantes, o reajuste médio de tarifas ficou em 7,92%.
Fonte da Notícia: G1-SP
Créditos da Imagem Reservados ao Autor
Nenhum comentário:
Postar um comentário