A TIISA foi a vencedora da licitação para a
construção de quatro das 17 estações da Linha 15-Prata e também quatro
das 18 estações da Linha 17-ouro dos monotrilhos de São Paulo, no caso da linha 17, o vencedor foi o consórcio TIISA – DP Barros.
Na
Linha 15, as estações construídas pela empresa serão Jardim Planalto,
Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus, contemplando obra bruta e
acabamentos. Segundo o edital, as estações elevadas medirão 90 metros
de extensão, e deverão ter elevadores para portadores de necessidades
especiais e acesso por meio de passarelas, que também servirão aos
pedestres na travessia das avenidas onde elas forem instaladas. O prazo
previsto para a execução dos serviços da Linha 15 é de 26 meses,
totalizando investimentos da ordem de R$ 151 milhões.
Enquanto
na Linha 17-Ouro, as obras pelas quais a empresa está encarregada são
das estações Congonhas, Jardim Aeroporto, Brooklin Paulista, e Vereador
José Diniz. Segundo a empresa, as estações terão um mezanino a cerca de
sete metros acima do nível da rua, de modo a garantir uma passagem
mínima para o tráfego de cargas especiais (6,20m). Já as plataformas
encontram-se cerca de 15 metros acima da rua.
Nesses
mezaninos estarão localizados os bloqueios, Sala de Apoio ao Usuário –
SAU (com bilheteria e controle operacional), sanitários e sala técnica,
numa área de aproximadamente 100 m².
Existirão
acessos em ambos os lados das vias onde será implantada a estação, os
quais se conectarão ao mezanino por meio de passarelas. Cada um deles
contará com duas escadas rolantes, uma escada fixa e um elevador. O
prazo previsto para a execução dos serviços da Linha 17 é de 24 meses,
totalizando investimentos da ordem de R$ 182 milhões.
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