Duas adutoras devem dar dor de cabeça para que as obras na Estação
Eucaliptos prossigam, na Linha 5-Lilás. Elas estão localizadas abaixo da
Av. Ibirapuera e o medo que elas possam se romper com a continuação das
escavações pois pode haver movimentações no solo.
O problema não é o túnel da linha, que vai passar por uma
profundidade de 12 metros abaixo das adutoras. Mas sim a escavação da
Estação Eucaliptos, que está sendo feita a poucos metros de distância
das duas tubulações.
Caso seja detctado vazamentos, técnicos terão de fazer buracos de
dois metros de largura, em pontos diferentes da avenida, para reforçar a
ligação entre as tubulações. Com isso, haverá necessidade de interdição
da Av. Ibirapuera, uma das principais ligações da Zona Sul com o
Centro.
Segundo o diretor de Engenharia e Construções do Metrô, Walter
Ferreira de Castro Filho, a existência das adutoras já era de
conhecimento da companhia. O que está sendo definido, em conjunto com a
Sabesp, é como elas serão monitoradas e quais serão as medidas adotadas
em caso de vazamentos.
A escavação do poço deve estar pronta até agosto. E aí começa nova
movimentação de risco: as ligações da estação. O projeto prevê uma
passarela subterrânea de cerca de sete metros de largura para o outro
lado da Avenida Ibirapuera, como é comum nas estações da rede, bem
abaixo dos canos. Isso também pode fazer o solo mexer.
O diretor do Metrô, entretanto, diz acreditar que a obra pode ser
concluída sem que as tubulações se mexam, o que não altera o cronograma
de entrega da estação, prevista para 2015.
O
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