Falha elétrica atingiu Linha 1-Azul na manhã de hoje (07/10/2016)

A operação na Linha 1-Azul teve problemas na manhã de hoje, 07/10/2016, por conta de falta de energia elétrica. A ocorrência teve início por volta das 8h30 da manhã, e somente após as 9h30 a circulação começou a ser normalizada.

O trecho entre as estações Sé e Luz chegou a ficar interrompido. Com a pane, as linha 2-Verde e 3-Vermelha chegaram a ter velocidades reduzidas e maior tempo de paradas.

Segundo o Metrô, o problema foi na região da Estação São Bento.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

Exposição: “Criança é Amor” em cartaz na Estação Faria Lima até 31/10/2016

Os passageiros que passarem pela Estação Faria Lima da Linha 4-Amarela até o dia 31/10/2016, vão poder conferir a exposição fotográfica “Criança é Amor”. Estarão expostas 20 imagens assinadas pelo fotógrafo Roni Sanches, especialista em registros de gestantes, recém-nascidos e crianças.

O trabalho de Roni Sanches retrata, de forma lúdica e delicada, os primeiros dias e anos de vida de um bebê. Ele conta que fotografa para os pais, mas também pensa no adulto que a criança irá se tornar. “Sei que vão crescer e olhar para essas imagens, tão seguras no colo de seus pais, e terão esse registro do amor e carinho para sempre”, afirma o fotógrafo.

Serviço: Exposição: “Criança é Amor”

Data: De 01 a 31/10/2016

Localização: Estação Faria Lima

Fonte da notícia: ViaQuatro

Polícia investiga 23 supostos ataques com seringas no Metrô de São Paulo

A Polícia Civil registrou 23 boletins de ocorrência de vítimas de ataques com seringa em estações do Metrô nos últimos três meses. A maioria dos casos aconteceu em horários de pico e nas estações de maior movimento, como Sé e República da Linha 3-Vermelha. 

De acordo com o delegado da Delpom, Rogério Marques, um suspeito foi identificado por meio de um retrato falado dia 20/09/2016 e levado à delegacia para prestar depoimento, mas nenhuma vítima o reconheceu e ele foi liberado. O homem é acusado de ter atacado uma adolescente dentro de ônibus no bairro do Ipiranga no início de Agosto de 2016.

Dos 23 boletins de ocorrência registrados pela Delpom, apenas seis vítimas quiseram dar continuidade às investigações e as queixas se tornaram inquéritos policiais, segundo o delegado. Em um deles, uma mulher chegou a levar aos policiais a agulha que a atingiu e ficou presa em sua roupa. Em outro depoimento, uma mulher disse ter conseguido pegar a seringa da mão do agressor, mas a derrubou no vão do trem. "Cada um descreve um agressor diferente, por isso a apuração é complicada", diz o delegado. 

Para ajudar nas investigações, policiais civis e seguranças à paisana têm circulado diariamente pelas plataformas das principais estações em horário de pico. Três retratos falados foram divulgados pela Polícia Civil dia 16/09/2016.    

Um dos ataques mais recentes foi relatado dia 14/09/2016 pela estudante universitária Sami Fernandes, 22 anos, em sua página no Facebook. Ela contou que estava indo para a faculdade dentro do vagão na estação Sé quando sentiu algo lhe espetar na região lombar. "Eu só senti porque contraí o músculo e percebi que não era um esbarrão qualquer", disse.

 

Desesperada, ela lembra que desceu na Estação Liberdade, ligou para a mãe e foi para o Hospital Emílio Ribas, de onde saiu com uma receita de coquetel de remédios anti-HIV que deverá tomar por 28 dias. O tratamento é chamado de profilaxia pós-exposição e é composto por medicamentos que fazem parte do tratamento da Aids. "Por culpa de um psicopata tenho que fazer um tratamento contra AIDS, para hepatite, fazer vários exames, e por conta dos remédios, terei vários efeitos colaterais que vão atrapalhar a minha vida", lamenta a estudante. 

Em meio a casos reais como o da estudante, a divulgação de que há um "maníaco da seringa" em ação nas estações de metrô tem aumentado os registros de ocorrências "por pânico", de acordo com o delegado Marques da Delpom. "No meio do empurra-empurra nos horários de pico é comum os passageiros sentirem algo lhes atingir no ombro ou nas costas."

Médicos do Hospital Emílio Ribas relatam que chegaram a atender pessoas que contaram terem sido espetadas por sacolas de outros passageiros no metrô e até uma mulher que teve uma espinha estourada nas costas e pensou ter sido atacada. Procurada, a secretaria Estadual de Saúde informou que não dispõe do número de pacientes atendidos no hospital com queixa de terem sido atingidos por agulhadas no transporte público. 

A primeira prisão de um acusado de ser o "maníaco da seringa" ocorreu em 31/07/2016 na região da Avenida Paulista. O morador de rua Antônio Nogueira de Santana foi detido por policiais do 78º DP com uma seringa e um alicate no bolso da calça. Ele foi reconhecido por sete vítimas e atualmente cumpre pena por lesão corporal em um hospital psiquiátrico da capital. 

Fonte da notícia: Veja São Paulo

Figurinos da obra "O Anão" em exposição na Estação Marechal Deodoro

Usuários que passarem neste mês de Outubro de 2016 pela Estação Marechal Deodoro poderão apreciar na Vitrine de Figurinos de Óperas as vestimentas utilizadas em "O Anão", obra que esteve em cartaz no Theatro São Pedro em Agosto de 2015.

Apresentação em um ato de Alexander Von Zemlinsky, esta ópera inclui os figurinos dos personagens "O anão" e "Dona Clara, infanta da Espanha". 

A "Vitrine de Figurinos de Óperas" é uma parceria entre o Metrô de São Paulo e a Secretaria Estadual da Cultura.

Fonte da Notícia: Metrô

Metrô expõe brinquedos japoneses na Estação Santa Cecília em homenagem ao Dia das Crianças

Na Estação Santa Cecília do Metrô, da Linha 3-Vermelha, a comemoração do Dia das Crianças dura o mês inteiro com a exposição “Brinquedos Tradicionais Japoneses”, em dobraduras de papel.

A mostra é composta por origamis que representam brinquedos populares da cultura japonesa, como o Daruma, Hagoita, Hatsudako, Kokechi, Koma e Teru-Teru, acompanhadas por uma legenda explicativa.

O Japão é considerado um importante país na fabricação de brinquedos tradicionais trabalhados à mão. Alguns deles surgiram há mais de duzentos anos, a partir da convicção de que os brinquedos, com toda a magia que exercem,  trariam felicidade e saúde às crianças. 

Fonte da notícia: Metrô

Exposição “Um olhar atento para o entardecer da vida” em cartaz na Estação Tatuapé

A “Linha da Cultura” do Metrô em Outubro de 2016 traz ao cotidiano das pessoas que desembarcam na Estação Tatuapé uma mostra fotográfica que ressalta a importância de se ter “Um olhar atento para o entardecer da vida”.

A exposição reúne imagens do dia a dia de diversos idosos do centro de convivência da Associação São Joaquim de Apoio à Maturidade, focadas na percepção de que a terceira idade é uma oportunidade de reavaliar percalços e recontar histórias de vida.

A iniciativa pretende colaborar para que as próximas gerações vivam em um mundo mais acolhedor, respeitoso e humano, lembrando que torná-lo real é uma responsabilidade de todos.

 

Fonte da Notícia: Metrô

Governo Estadual afirma que pode cancelar concessão das obras Linha 6-Laranja

O Secretário dos Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni, disse no dia 27/09/2016, que não descarta a “caducidade” do contrato de concessão com a Move São Paulo, responsável pelas obras e posteriormente operação da Linha 6-Laranja do Metrô.

As construções estão paralisadas por conta de dificuldades na obtenção de recursos. Entre as empresas que formam o consórcio está a Odebrecht, que vem enfrentando problemas com a Operação Lava Jato.

“A caducidade não está descartada, mas na nossa avaliação é a última medida a ser tomada. Vamos trabalhar intensamente nesse final de ano para que a questão possa ser solucionada”, disse o Secretário.

O titular da pasta afirmou ainda que deve colaborar junto ao BNDES para que a instituição autorize o financiamento de longo prazo para as empresas. “Todo nosso esforço é para que neste final de ano possamos solucionar a questão para retomar as obras”, comentou.

Fonte da notícia: Portal Via Trólebus

E-mails provam que houve propina em obras de expansão das Linhas 2-Verde e 4-Amarela

E-mails trocados entre executivos da Odebrecht, e que estão em poder da Lava Jato, indicam que a construtora pagou propina para realizar obras do metrô em São Paulo. As licitações aconteceram em governos do PSDB.

Os e-mails encontrados pela investigação envolvem duas linhas do Metrô de São Paulo: a 2-Verde e a 4-Amarela, última a ser construída. Um deles é de maio de 2006. A mensagem de um executivo da empresa fala de um aditivo contratual de R$ 37 milhões na Linha 2-Verde e menciona três codinomes ligados a valores que, segundo a investigação, se referem à propina.

"Estrela" deveria receber R$ 1,5 milhão. Os outros dois, chamados de "Brasileiro" e "Bragança", receberiam R$ 188 mil cada. Em outro e-mail, também de 2006, é endereçado ao ex-presidente da construtora, Marcelo Odebrecht. Nele um executivo da empresa pede autorização para um pagamento ao codinome "cambada SP", relacionado ao projeto "PPP Linha 4-Amarela".

Para os investigadores, "PPP Linha 4-Amarela" possivelmente quer dizer "parceria público-privada" para a construção da Linha 4-Amarela do Metrô. Os investigadores ainda tentam descobrir a quem se referem esses codinomes.

Os e-mails não vão ser analisados apenas pelos investigadores da Lava Jato. O Ministério Público de São Paulo, que também investiga obras do metrô, informou que vai pedir os documentos para juntar como provas nos inquéritos que apuram se houve pagamento de propina a agentes públicos para favorecimento na realização das obras do Metrô.

O Metrô disse, em nota, que desconhece qualquer irregularidade nas obras e que está à disposição para colaborar com a força-tarefa da Lava Jato.

Também, em nota, o PSDB diz que não tem conhecimento das informações citadas e que defende o aprofundamento das investigações.

A Odebrecht não quis comentar.

Fonte da notícia: G1-SP

Em 2017, Metrô terá o menor investimento desde 2012

O Governo do Estado de São Paulo vai investir 14% menos no metrô em 2017 do que era previsto em relação a todo este ano de 2016.

O número faz parte da proposta de orçamento enviada pelo governador Geraldo Alckmin à  Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo.

Em 2016, a previsão orçamentária reservava R$ 3,89 bilhões para o Metrô. Para 2017, esta previsão será de R$ 2,9 bilhões.

A queda de orçamento reflete a crise econômica, diminuição da arrecadação e a redução do ritmo de obras. Será o menor nível de investimento no metrô desde 2011.

Um dos exemplos é a Linha 6-Laranja, que devem atrasar, sendo concluídas apenas em 2018. Prevista para ligar Brasilândia, na zona norte de São Paulo, à Estação São Joaquim, da Linha 1-Azul do Metrô, em 2016, a Linha 6-Laranja teve previsão orçamentária de R$ 1,2 bilhão. Já para 2017, esta linha terá somente R$ 259 milhões à disposição.  Boa parte das verbas deste ano foi empenhada porque uma das etapas mais caras para a obra, as desapropriações, foi concluída.  Desde o mês passado, entretanto, as intervenções estão paradas porque o consórcio responsável pelo projeto, por meio de uma Parceria Público-Privada, ainda não conseguiu financiamento para dar andamento ao serviços.

Atrasos nas Linhas 4 Amarela, 15-Prata e 17-Ouro também influenciam na execução do Orçamento. As Linhas 15-Prata e 17-Ouro não são de Metrô e sim, de Monotrilho, modal diferente, com menor capacidade, mas têm custo elevado de implantação e que pertencem à Companhia do Metropolitano.

Já para compra de trens novos, a previsão orçamentária do governo Alckmin é de redução de 25%. Os recursos vêm de entidades como o Banco Mundial e Banco Interamericano de Desenvolvimento-Bird. Em 2016, o orçamento era de R$ 1,37 bilhão e, para 2017, será de R$ 1,01 bilhão.

Mais investimentos em Modernização

Se o orçamento reserva menos recursos para ampliação das linhas e compra de mais trens em 2017, de acordo com a previsão enviada por Alckmin, a modernização das linhas em operação devem ter mais recursos. As Linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha, devem receber R$ 210 milhões para obras e outras melhorias –  valor 27% maior que o reservado para 2016.

Fonte da notícia: Diário do Transporte.

Evento debateu sobre concessões e privatizações do Metrô de São Paulo

Entre os dias 13 e 16/09/2016, foi realizado pela AEAMESP, em paralelo à METROFERR EXPO, a 22ª Semana de Tecnologia Metroferroviária, no Centro de Convenções Frei Caneca, em São Paulo.

No mesmo evento foi realizada a cerimônia de entrega do 3º Prêmio Tecnologia e Desenvolvimento Metroferroviários, logo após a abertura dos sete dias de encontros, das 14h às 15h30, com realização da ANPTrilhos e da CBTU com o apoio da AEAMESP.

Um dos temas debatidos foi sobre as concessões de sistemas metroviários. Na visão do consultor em Transportes, Peter Alouche, as PPPs envolvem riscos na implantação e operação das linhas. Os financeiros e os relativos à demanda, são levados em conta nos contratos de concessão.

“A relação contratual entre o Poder Público e os operadores, para se garantir uma operação eficaz e segura, é garantida, atualmente por uma Comissão subordinada à Secretaria de Transportes Metropolitanos, mas será gerenciada futuramente por uma Agência Reguladora do transporte público a ser criada. Em caso de problemas e de conflitos nos níveis estratégico e tático na integração do transporte, os responsáveis pelas decisões a tomar são o Poder Público e a Agência Reguladora. Esta terá um caráter de supervisão contratual e de arbitragem em caso de conflito, mas é no nível operacional que surgem problemas e conflitos que, normalmente, não são previstos nos contratos e que exigem medidas imediatas, “on-line”, para garantir a continuidade, a eficiência e a segurança do transporte”, afirma o consultor.

Alouche que teve uma apresentação, no dia 16/09/2016, das 10h40 às 12h20, sobre o tema “As PPPs e concessões da rede metroferroviária na Região Metropolitana de São Paulo: Riscos na Segurança Operacional”

Fonte da notícia: Diário do Transporte

Polícia Federal suspeita que houve propina em obras de expansão das Linhas 2-Verde e 4-Amarela

Com base em 32 conjuntos de mensagens trocadas por e-mail entre executivos da empreiteira Odebrecht, a Polícia Federal organizou uma lista dos casos em que a empresa é suspeita de ter pago propina a políticos para obter vantagens indevidas em contratos com o poder público. Entre elas estão mensagens com pedidos de pagamentos de porcentagens referentes a obras das Linhas 2-Verde e 4-Amarela do Metrô de São Paulo. 

Os e-mails revelam ainda um pedido de pagamento de R$ 500 mil, em 2004, relacionado a uma “ajuda de campanha com vistas a nossos interesses locais”. Na mensagem, assinada pelo diretor da Odebrecht responsável pelo contrato da Linha 4-Amarela, Marcio Pellegrini, ao Setor de Operações Estruturadas da empreiteira, conhecido como “departamento de propinas” da empreiteira, há uma referência ao codinome “Santo”. 

A PF, contudo, afirma não ter identificado a quem se referem os codinomes destas planilhas e, por isso, os possíveis destinatários destes pagamentos não foram alvo da Operação Omertà, 35.ª fase da Lava Jato.

“Verificou-se que alguns pagamentos eram solicitados explicitamente a título de contribuição para campanhas eleitorais, mas, ao contrário de qualquer alegação de que se tratariam apenas de contribuição popularmente conhecida como caixa 2, encontravam-se diretamente atrelados ao favorecimento futuro da Odebrecht em obras públicas da área de interferência dos agentes políticos”, afirmou o delegado da PF Filipe Hile Pace. 

Ao todo, a PF lista mais de 20 e-mails referentes às obras do metrô paulista, sempre partindo dos diretores e executivos ligados à obra para executivos do “departamento de propinas” e para o então presidente da Odebrecht Infraestrutura Benedicto Barbosa Júnior, que na maioria dos casos repassava o pedido de pagamento para Marcelo Odebrecht aprovar.

Nas trocas de e-mails aparecem o total de nove apelidos, sendo seis ligados às obras da Linha 2-Verde e a porcentagens de pagamentos que variam de 0,5% a 4%, e dois ligados às obras da Linha 4-Amarela. A Odebrecht participou do consórcio que fez os lotes 1 e 2 da Linha 4-Amarela e também atuou na expansão da Linha 2-Verde, ligando as Estações Ana Rosa e Santos-Imigrantes.

Linha 2-Verde

Em 04/01/2006, por exemplo, Fábio Gandolfo, diretor de contrato da Linha 2-Verde, encaminha a Ubiraci Santos, apontado como um dos responsáveis por fazer as solicitações de pagamentos ilícitos do Setor de Operações Estruturadas, uma planilha com pagamentos para “Corintiano”, “Estrela”, “Bragança” e “Brasileiro”, previstos para 11/01/2006.

Em outro e-mail, de maio, com o assunto “Metro SP”, Gandolfo informa que foi assinado um aditivo contratual referente ao lote 3 da obra, no valor de R$ 37,7 milhões, e pede que seja adicionado as propinas referentes a este aditivo à “Planilha DGI”. Segundo a Lava Jato, a sigla DGI era utilizada com frequência pelos executivos da Odebrecht para se referir aos pagamentos ilícitos e aos acertos do “departamento de propina”.

Neste aditivo, o maior porcentual ficaria, segundo a planilha, com “Estrela”, o equivalente a 4% do valor do contrato, totalizando R$ 1,5 milhão. Rio. Na lista de obras citadas nas mensagens reveladas pela PF, 14 se referem a obras no Rio de Janeiro – 11 na capital, duas em Rio das Ostras e uma em Campos.

Esses e-mails permitem concluir que 16 pessoas ou grupos de pessoas se beneficiaram da propina. Elas são identificadas por codinomes como “Bolinha”, “Pavão”, “Rasputim”, “Barba Negra” e “Casa de Doido”.

Defesa

Por meio de nota, o Governo de São Paulo afirmou que o Governador Geraldo Alckmin não mantém relações com empresários “que não sejam pautadas estritamente pelo interesse público”.

“O Governo de São Paulo está à disposição para colaborar com a força tarefa e já determinou que a CGA solicite compartilhamento de informações.”

Também em nota, a Secretaria de Transportes de São Paulo afirma desconhecer irregularidades em suas obras. “As empresas, contudo, estão à disposição para colaborar com a Força Tarefa da Lava Jato e esclarecer toda e qualquer informações.” 

Consultada pela reportagem, a Odebrecht não quis se manifestar.

Fonte da notícia: MSN

Move-SP anuncia paralisação das obras da Linha 6-Laranja por tempo indeterminado

A concessionária responsável pelas obras da Linha 6-Laranja, do Metrô, Move SP, emitiu uma nota anunciando a paralisação das obras por tempo indeterminado.

Ela faz parte do grupo Odebrecht, que vem enfrentando problemas com a Operação Lava Jato, e, por consequência, a tomada de empréstimos está sendo mais difícil. A concessionária também será responsável pela manutenção da linha quando ela estiver pronta.

Veja a seguir a nota na íntegra:

São Paulo, 05 de setembro de 2016 – A Concessionária Move São Paulo, Empresa responsável pela construção, operação e manutenção da Linha 6-Laranja, que ligará a região noroeste ao centro da cidade anunciou hoje a suspensão das atividades de construção devido às dificuldades vivenciadas na contratação do financiamento de longo prazo, condição indispensável à continuidade do Projeto.

A decisão resguarda o interesse público na medida em que mitiga danos à viabilidade do empreendimento e preserva as atividades já executadas, com investimentos da ordem de R$ 2,7 bilhões (vide box abaixo).

No momento, a Concessionária negocia junto ao BNDES e ao Governo do Estado de São Paulo alternativas para o reequilíbrio da Parceria Público Privada de implantação da Linha 6-Laranja de Metrô.

Durante esse período serão mantidos o processo de desapropriação, o atendimento à comunidade e a logística para recebimento dos tatuzões já adquiridos.

Segue inalterada a previsão de gerar 9 mil vagas durante o pico da obra e a criação de 1.000 novos postos de trabalho para início das operações da Linha 6-Laranja assim que as atividades forem retomadas, o que esperamos que ocorra no menor prazo possível.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

Lava Jato investiga suspeita de propina da Odebrecht no Metrô de São Paulo

A Lava Jato investiga a suspeita de que a Odebrecht tenha pagado propina em obras do Metrô de São Paulo.

Os investigadores da Lava Jato encontraram diversos e-mails trocados por executivos da Odebrecht. As mensagens indicam que a construtora pode ter feito pagamento de propina em obras de duas linhas do Metrô de São Paulo, como mostra reportagem do jornal “O Estado de S.Paulo”.

Um e-mail, enviado em maio de 2006, fala sobre um aditivo de R$ 37 milhões na Linha 2-Verde. O funcionário da construtora lista três codinomes e valores.

A maior parte do dinheiro iria para alguém identificado como "Estrela". Outras duas pessoas, apelidadas de "Brasileiro" e "Bragança", ficariam com R$ 188 mil cada.

Em outra mensagem, de agosto de 2006, um executivo escreve para Marcelo Odebrecht: "Peço autorização para o fluxo abaixo: Codinome ‘cambada em SP’, a ser custeado pelo projeto PPP Linha 4-Amarela”.

PPP Linha 4-Amarela possivelmente seria parceria público-privada para a construção da Linha 4-Amarela. A mesma que, durante a obra, desabou e matou sete pessoas no início de 2007.

Numa mensagem de 2004, um diretor da Odebrecht, responsável pelo contrato da Linha 4-Amarela, menciona a executivos da construtora um valor de R$ 500 mil para uma ajuda de campanha - “com vistas a nossos interesses locais”, diz o texto - e a referência ao codinome "Santo".

Os investigadores ainda não sabem quem são esses codinomes mencionados.

Promotores do Ministério Público de São Paulo, que investigam as obras do Metrô de são Paulo, informaram que vão pedir as cópias desses e-mails e outros documentos apreendidos pela Lava Jato na Odebrecht.

O material servirá para complementar ações civis já propostas e inquéritos que apuram suposto pagamento de propina para agentes públicos.

Até investigações que não evoluíram por falta de provas podem ser desarquivadas.

O PSDB declarou que desconhece as informações citadas e que defende o aprofundamento da investigação para que sejam dirimidas dúvidas.

O metrô de São Paulo também afirmou que desconhece qualquer irregularidade em suas obras e que está à disposição da Lava Jato.

A Odebrecht não quis se manifestar.

Fonte da notícia: G1-SP

R$ 100,9 Milhões são economizados nos últimos 10 anos graças a operação do Metrô

O uso do Metrô proporcionou uma economia de R$ 100,9 bilhões para a cidade de São Paulo no período 2005-2015, aponta o “Relatório de Sustentabilidade do Metrô – 2015”. O cálculo do “Balanço Social” decorrente da operação metroviária leva em conta a diminuição no tempo de viagens, redução na emissão de poluentes, menor consumo de combustível por ônibus e automóveis e redução de custo com acidentes de trânsito. 

Apenas em 2015, essa economia foi de R$ 11,4 bilhões. A redução no tempo de viagem continua sendo o benefício social mais importante, representando 66% do total. Além do ganho financeiro, essa economia de tempo proporciona mais qualidade de vida, com 1 milhão de horas que podem ser utilizadas com a família, lazer ou estudos. Os dados de 2015 revelam ainda 19 mil acidentes evitados, além da redução da emissão de poluentes e redução de consumo de combustíveis. 

Redução de emissões

  

O “Balanço Social” de 2015 revela que o uso do Metrô evitou que mais de 830 mil toneladas de emissões de gases de efeito estufa fossem para a atmosfera e 448,3 milhões de litros de combustíveis fossem consumidos. Comparado com outros modais, o Metrô, para transportar um passageiro pela distância de um quilômetro, em média, emite 17 vezes menos GEE que os automóveis à gasolina e 12,5 vezes menos que a emissão dos ônibus urbanos. 

Sobre o Relatório de Sustentabilidade 

O Relatório de Sustentabilidade abrange todas as áreas operacionais e administrativas da Companhia do Metrô, exceto a Linha 4-Amarela, operada pela empresa ViaQuatro. 

Fonte da Notícia: Metrô

Polícia prende homem suspeito de atacar passageiros com seringa no Metrô

A Polícia Civil prendeu na noite do dia 20/09/2016, um morador de rua de 62 anos, suspeito de usar uma seringa para ferir pessoas em estações do Metrô de São Paulo. De acordo com as investigações, o homem pode estar envolvido em um total de 26 ataques. Ele foi reconhecido por vítimas de agressões cometidas nas Estações Sé e Paraíso

O morador de rua foi detido na Estação Palmeiras-Barra Funda, na zona oeste de São Paulo, ao tentar embarcar em uma das composições por volta das 19 horas de 20/09/2016. "Nós tínhamos o retrato falado dele e as equipes que estavam trabalhando na plataforma o identificaram. Ele é a cara do retrato falado", afirma o delegado Osvaldo Nico Gonçalves, diretor do Decade.

Os policiais apreenderam seringas com o homem, que foi encaminhado para delegacia. O suspeito teria confessado os crimes, mas os agentes perceberam que o relato não tinha consistência. "Ele começava a falar, depois desconversava", diz Nico Gonçalves. "Ele falou que era uma brincadeira para assustar as pessoas." Para os investigadores, o homem tem problemas mentais, motivo pelo qual foi pedida internação do suspeito - e não a prisão.

Ataques:

O ataque na Estação Paraíso, da Linha 1-Azul, aconteceu no dia 18/08/2016. A vítima, uma estudante de 18 anos, afirmou que o homem se posicionou entre ela e a mãe, na escada rolante. "Na hora, não senti absolutamente nada. Na escada rolante seguinte, comecei a sentir um incômodo", relatou na época. O caso ocorreu às 6h30.

"Não veio nada na minha cabeça de que poderia ter sido isso, mas quando cheguei à aula, fui ao banheiro e vi que tinha uma marca", disse a jovem. Por estar atrás do suspeito na escada rolante, a mãe da estudante identificou um homem branco e barrigudo, com cerca de 1,60m, cabelo bagunçado e grisalho.

O retrato falado foi divulgado pela Secretaria da Segurança Pública. Além dele, outro suspeito de um ataque na Estação Tamanduateí, da Linha 2-Verde, também teve o retrato falado divulgado.

Em Junho de 2016, uma médica peruana foi perfurada pelas costas, na Avenida Paulista, no centro. Um suspeito foi preso cerca de um mês depois.

Fonte da notícia: UOL

Estação Sé oferece livros a preço de custo até 06/10/2016

A Estação Sé do Metrô de São Paulo recebe, até o dia 06/10/2016, a 1ª Bienal do Livro Popular. O evento, que acontece no mezanino da área paga da estação, onde reúne mais de 10 mil exemplares disponíveis a preço fixo de R$ 3,00 cada (ou quatro por R$ 10,00).

A venda acontece diariamente, das 9h às 21h. Segundo o Metrô, entre os títulos disponíveis estão livros infantis, romances, ficção, livros técnicos, dicionários, exemplares sobre culinária, artes, fotografia, artesanato, música e turismo, entre outros

Fonte da notícia: G1-SP

Estação Santa Cecília recebe o espetáculo "Dois Palhaços Ponto com" amanhã (05/10/2016)

Amanhã, 05/10/2016, o Festival de Cenas Curtas transforma a Estação Santa Cecília do Metrô em picadeiro para as trapalhadas de “Dois Palhaços Ponto Com”, às 17h30 e 18h.

O espetáculo, que esteve em cartaz na Livraria da Vila entre julho e agosto deste ano, conta a história dos palhaços Pinduca e Cabelinho, que criam um plano para tentar roubar o almoço do patrão avarento. A dupla acaba no meio de uma investigação instaurada pelo chefe para saber quem é o responsável pelo furto do frango, enquanto a Mulher Barbuda tenta esconder sua paixão por um dos palhaços.

Com duração de 15 minutos, a cena será realizada pela CIA. ARTREAL. Formada por quatro atores, desde 2012 levam arte e cultura para diversas associações sociais, comunidades carentes e casas de repouso em São Paulo. Dentre as peças em que já atuaram, estão Filme Triste (direção: Wanderley Martins), Colônia Cecilia (direção: Luiz Monteiro), Dias Difíceis (direção: Yuri Souza), Como se chama o nome disso? (direção: Lucia de Léllis) e O Lampião (direção: Alex Capelossa).

Fonte da notícia: Metrô

Banda de música da Base Aérea de São Paulo se apresenta nas Estações Tatuapé e República

 

Com 45 integrantes, a banda de música da Base Aérea de São Paulo faz duas apresentações no Metrô neste mês de Outubro de 2016. Amanhã, 04/10/2016, na Estação República e dia 06/10/2016 na Estação Tatuapé, ambas às 17 horas, no mezanino dos locais (área paga).

Ao longo de setenta anos, a banda vem mostrando seu talento principalmente em eventos cívicos realizados em unidades da Aeronáutica em São Paulo.

O repertório dos shows será variado, composto por música popular nacional e internacional, além de peças eruditas adaptadas e as tradicionais marchas e dobrados.

Fonte da Notícia: Metrô

Conheça a campanha Outurbro Rosa do Metrô que terá início amanhã (01/10/2016)

Neste mês de Outubro de 2016, a “Linha da Cultura” do Metrô traz duas exposições fotográficas com imagens de mulheres que lutaram ou ainda enfrentam uma batalha contra o câncer de mama, o segundo mais comum no Brasil. As exposições estão relacionadas ao movimento mundial “Outubro Rosa”, que tem por objetivo conscientizar a população a respeito da doença.

A partir de amanhã (01/10/2016), na Estação Sé, “20 mulheres... 20 Fotógrafos e 1 causa” alerta para a importância de se prevenir o câncer de mama. A mostra, que funciona também como uma forma de estímulo para as pessoas que estão em tratamento, é composta por fotografias de mulheres diferentes. Cada uma das imagens foi captada pelo olhar de um profissional responsável por retratar a beleza e a força exigida durante e após esta doença que é responsável por 25% dos casos de câncer no país, segundo o Instituto Nacional de Câncer.

Repleta de histórias de superação, as fotografias da mostra Mulheres no Espelho, na Estação Clínicas, tem a intenção de quebrar tabus. Destacando a importância das relações afetivas e do acolhimento em um momento delicado, as imagens retratam a capacidade das mulheres de recomeçarem suas vidas sob uma nova perspectiva.

Segundo o INCA, mais de 57 mil mulheres no Brasil serão diagnosticadas com câncer de mama em 2016. A doença não tem uma causa única e está relacionada a diversos fatores, como idade e hereditariedade. 

Fonte da Notícia: Metrô

Estação Tatuapé celebra Dia do Idoso amanhã (30/09/2016)

Amanhã, 30/09/2016, data em que é celebrado o Dia Internacional do Idoso, a estação Tatuapé do Metrô vai receber uma série de atrações preparadas para os usuários em homenagem àqueles que já completaram 60 anos de vida. A programação tem apresentações de dança, coral, serestas preparadas especialmente para a data e uma exposição de fotografias com “Um Olhar Atento para o Entardecer da Vida”. As atrações e o material “pessoas 60+”, que será distribuído no local, têm como objetivo contribuir para um novo olhar em relação à longevidade e ao envelhecimento.

Hoje em dia, 120 mil idosos utilizam o sistema metroviário diariamente. Desde o início da sua operação, a Companhia sempre teve grande preocupação com a satisfação do usuário e, hoje, é uma referência no atendimento ao público idoso. Ao longo dos anos desenvolveu ações para facilitar o uso do sistema metroviário e proporcionar uma viagem mais adequada, entre as quais estão visitas monitoradas semanais para orientação sobre o uso seguro do metrô e a prevenção de comportamentos de risco, parcerias com instituições de reabilitação para treinamento do deslocamento nas estações e trens, capacitação contínua dos empregados para o atendimento às necessidades desses usuários, campanhas de orientação e sensibilização do público em geral para o respeito ao atendimento preferencial e a criação de um “Manual do Usuário Idoso”, ilustrado e de fácil compreensão, destacando o devido respeito ao cidadão com idade avançada.

Essas ações são parte do projeto “Ações de Relacionamento Inclusivas” do Metrô que, em 2015, ganhou o prêmio da UITP (União Internacional de Transportes Públicos) na categoria “Serviços a Clientes” como um dos projetos inovadores que contribuem para o setor de transporte público.

Confira abaixo a programação para o dia Estação Tatuapé:

11h30 – Abertura (Metrô de São Paulo)
11h50 – Coral (Associação São Joaquim)
12h30 – Dança Circular (Associação São Joaquim)
13h – Seresteiros (CRECI)
13h30 – Dança Espanhola (CRECI)
14h – Seresteiros (CRECI)

Fonte da Notícia: Metrô

Homem que atacava passageiros no Metrô com seringas é preso

Após divulgação de retratos falados de dois suspeitos de ataques com seringa em estações do Metrô de São Paulo, a Polícia prendeu na noite do dia 20/09/2016 um deles.

Em entrevista ao Jornal da manhã, da rádio Jovem Pan, o delegado Osvaldo Nico Gonçalves divulgou o nome do detido. Benedito José da Silva agia no tumulto do horário de pico em estações do Metrô e foi preso com dezenas de seringas.

Segundo o delegado, Benedito tem 62 anos e problemas mentais. As seringas utilizadas no ataque, felizmente, não possuíam nenhuma substância e nem estavam contaminadas. "Ele só usava para assustar as pessoas".

Benedito José da Silva foi preso na Estação Palmeiras-Barra Funda após ter sido identificado pela polícia do Metrô. Já detido, ele ainda foi reconhecido pela mãe de uma jovem vítima do ataque.

O detido foi acusado de 26 casos até o momento e aguarda avaliação psiquiátrica, segundo Osvaldo Nico Gonçalves.

Fonte da notícia: Jovem Pan.

Governo Estadual fez sua parte para que obras da Linha 6-Laranja não precisassem ser paralisadas

O Secretário de Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni, afirma que o governo de São Paulo está fazendo a sua parte para a construção da Linha 6- Laranja do Metrô. No dia 05/09/2016, o consórcio responsável por construir a linha disse que vai parar a obra porque não consegue empréstimo para tocar o projeto.

Segundo as empresas envolvidas, a suspensão se deve às "dificuldades vivenciadas na contratação do financiamento de longo prazo, condição indispensável à continuidade do projeto".

Segundo o Secretário Pelissioni, que é responsável pelo Metrô, a obrigação do Consórcio conseguir o dinheiro para a obra, e que o Estado está cumprindo com sua parte no contrato. Também disse que, se conseguir resolver o problema nos próximos meses, o prazo de entrega deve ser mantido para 2021.

"Por enquanto nós determinados uma auditoria nos canteiros para verificar a quantidade de pessoas e equipamentos trabalhando, estamos toda a semana sendo notificados disso e, junto com a Procuradoria-Geral do Estado, estudando medidas que vão desde multas e penalidades até eventualmente se um empréstimo de longo prazo não puder sair, uma rescrição de contrato, coisa que nós queremos evitar", afirmou o secretário.

Prometida para ser entregue em 2020, a obra está prevista pelo governo para ser entregue em 2021. Metade da obra está sendo paga pelo estado e outra metade, pela iniciativa privada, em um modelo de parceria público-privada. Se a linha ficar pronta, o consórcio ficaria com os lucros da bilheteria.

A Linha 6-Laranja, anunciada em 2008, está prevista para ligar a região noroeste de São Paulo ao Centro da cidade. "A decisão resguarda o interesse público na medida em que mitiga danos à viabilidade do empreendimento e preserva as atividades já executadas, com investimentos da ordem de R$ 2,7 bilhões", argumenta o consórcio.

O Consórcio Move São Paulo disse que, apesar da paralisação das obras, os processos de indenização seguem normalmente.

Fonte da notícia: G1-SP

Banda dos Seguranças do Metrô realiza apresentação na Estação República amanhã (29/09/2016)

Amanhã, 29/09/2016, quem desembarcar na Estação República das Linhas 3-Vermelha e 4-Amarela, a partir das 18h, terá a oportunidade de assistir ao show da Banda dos Seguranças do Metrô, que tem sido um sucesso de público.

O repertório busca agradar aos mais variados gostos e abrange o rock (Raul Seixas, Legião Urbana e Raimundos), o samba (Beth Carvalho), o gospel (Toque no Altar) e o sertanejo (Chitãozinho e Chororó).

O show acontece no mezanino da estação (área paga).

A Banda

Formada por dez agentes de segurança, a Banda integra o projeto cultural da Companhia do Metrô com a proposta de levar entretenimento com qualidade através da música aos passageiros.

O grupo se apresenta mensalmente em estações do sistema metroviário desde 2012 e tem atraído multidões para suas apresentações.

Fonte da notícia: Metrô

Metrô lança concurso público para 2017

Desde ontem (27/09/2016), o Metrô de São Paulo lança um concurso público destinado ao preenchimento de 40 vagas e formação de cadastro reserva. As inscrições poderão ser feitas pelo site da Fundação Carlos Chagas, de 27/09/2016 até 20/10/2016.

Para participar do concurso, os interessados devem ter formação em ensino superior, médio, técnico e fundamental, conforme o cargo pretendido.  As taxas variam entre R$ 105,00, R$ 75,00 e R$ 55,00, de acordo com o nível de escolaridade da função.

As vagas serão para: advogado júnior, engenheiro da segurança do trabalho, médico, auxiliar de enfermagem, técnico da segurança do trabalho, técnico de sistemas metroviários I – Civil, Elétrica, Eletrônica e Mecânica, técnico de restabelecimento corretiva I – Elétrica, Eletrônica e Mecânica, operador do transporte metroviário I, oficial de manutenção de instalações I, oficial de manutenção industrial - Elétrica, Mecânica, Pintura, Serralheria e Solda – e – usinador ferramenteiro.

As horas de trabalho semanais estão relacionadas com o cargo pretendido, sendo que as jornadas poderão ser de 20 ou 40 horas. Inclusive, alguns cargos serão em turnos e/ou escalas de revezamento.

O edital completo foi publicado ontem, dia 27/09/2016, no Diário Oficial Empresarial do Estado de São Paulo, e também ficará disponível nos sites do Metrô e da Fundação Carlos Chagas 

Etapas do concurso

Os candidatos a todos os cargos terão que realizar prova objetiva, comprovação de pré-requisitos, avaliação médica e processo admissional. A aplicação da prova está prevista para o dia 27/11/2016 e será realizada em São Paulo.

Benefícios 

O Metrô oferece salários compatíveis com os praticados no mercado e diversos benefícios, tais como: auxílio alimentação, auxílio refeição, plano de saúde (médico e odontológico) extensivo aos dependentes legais (opcional), seguro de vida em grupo (opcional), previdência suplementar (opcional), e bilhete de serviço (que permite o acesso gratuito ao sistema metroferroviário).

Fonte da Notícia: Metrô