Off-topic: Alternativa sustentável

A cidade de São Paulo encara como um desafio já conhecido a questão da mobilidade pública e do transporte, no ponto que diz respeito às políticas ambientais e sustentáveis do país. A opção pelo carro, juntamente com as taxas de urbanização que crescem hoje em dia e as limitações das políticas públicas de transporte coletivo levou não somente à paralisia do trânsito como aos problemas ambientais de poluição atmosférica e de ocupação do espaço público. 

Pode-se dizer que o transporte motorizado individual é insustentável, porque gera congestionamentos e contribui para um ciclo responsável pela degradação da qualidade do ar, aquecimento global e comprometimento da qualidade de vida nas cidades, no que diz respeito ao aumento significativo nos níveis de ruídos, perda de tempo, degradação do espaço público, atropelamentos e stress, entre outros problemas.  

Os veículos elétricos são uma ótima opção para uso privado. O transporte público, entretanto, tem suas limitações, pois ônibus elétricos requerem linhas elétricas aéreas ou longos tempos de recarga para ficar em execução.

No caso dos ônibus, a eletricidade vem de energia hidroelétrica e o tempo de carga não interfere no fluxo de trânsito. A cobertura montada para o sistema de carregamento é conectada no próprio ônibus e alimenta também os componentes eletrônicos do interior, como iluminação e portas automáticas. Já os flash-carregadores serão colocados em cada 3 ou 4 pontos parada e o design do carregador é alterado para atender às necessidades de cada parada.

Se tudo funcionar como o planejado, o transporte de massa ficará mais inteligente, tornando as cidades mais limpas, reduzindo os ruídos, a poluição e o custo de operação do transporte público e também contribuindo para a melhoria da cidade.

Reportagem: Amanda Sodré Soares e Carolina Gouveia Martins Araujo

 

 

Estações Brás e Clínicas recebem a 2ª Virada da Maternidade a partir de amanhã (15/09/2016)

A partir de amanhã (15/09/2016), duas estações do Metrô, Brás, na Linha 3-Vermelha, e Clínicas, na Linha 2-Verde, recebem atividades da 2ª edição da Virada da Maturidade. Destinada a pessoas de todas as idades, a iniciativa, idealizada pelos psicólogos Fernando Seacero e Fernanda Gouveia, tem como objetivo estimular a população a uma reflexão sobre o envelhecimento como uma etapa da vida, com produtividade e satisfação. Até 18/09/2016, os usuários que passarem no evento poderão realizar avaliações médicas, participar de atividades físicas e receber orientações sobre boas práticas para manter a saúde sempre em dia.

Sensibilizar as pessoas quanto aos cuidados que se deve ter com a saúde bucal é uma das atividades programadas para acontecer amanhã (15/09/2016) na Estação Brás, das 10 às 13 horas. Para orientar os usuários, os monitores contarão com uma boca gigante para escovação. Por lá, e na estação Clínicas, também serão realizados amanhã, das 10 às 15 horas, exames do sistema respiratório, exame ocular com identificação de glaucoma e jogo da memória.

Para os demais dias da Virada da Maturidade no Metrô, foram programados exames de diagnóstico de Hepatice C, testes de glicemia, pressão, tonometria, acuidade visual, IMC (peso e altura) e avaliações físicas. 

Fonte da Notícia: Metrô

Fotos celebram delicadeza da maternidade na Estação Faria Lima durante o mês de Maio de 2016

Estação Faria Lima (Linha 4-Amarela)

A partir de Maio de 2016, obras da fotógrafa Lidi Lopez estarão expostas em três estações em homenagem ao Dia das Mães

Grávidas e mulheres com seus filhos em cenários que valorizam a maternidade são o tema da exposição fotográfica itinerante O Encanto de Ser Mãe, da fotógrafa Lidi Lopez, que estará na Estação Faria Lima da Linha 4-Amarela, a partir de 02/05/2016.

A exposição reúne 20 fotografias com mulheres grávidas ou amamentando, além de bebês recém-nascidos.

Até Agosto de 2016, a mostra passará pelas estações Faria Lima, Luz e Paulista. Segundo Lidi Lopez, especializada no tema, o objetivo é destacar a delicadeza e sensibilidade da maternidade, além de reforçar a importância do aleitamento materno.

Onde e quando:

Estação Faria Lima – De 02 a 31/05/2016
Estação Luz – De 01 a 30/06/2016
Estação Paulista – De 01/07 a 01/08/2016

Fonte da Notícia: ViaQuatro

Imagem de Fernando Moraes

Estações Sé e Brás do Metrô recebem clínica médica expressa a partir de amanhã (19/04/2016)

As Estações Sé e Brás do Metrô serão as próximas a abrigarem uma clínica médica expressa para a realização de diagnósticos simples, testes rápidos, aplicações de vacinas e avaliações físicas, a preços populares. Com a parceria entre a Companhia do Metrô e a clínica Dr. Agora, serão três unidades para consultas disponíveis na rede de metrô, que já conta com uma clínica na estação Santana.

O serviço estará disponível a partir de amanhã 919/04/2016) na Estação Sé e do dia 24/04/2016 na Estação Brás. Nestes locais, a clínica vai promover durante três dias testes gratuitos de glicemia, aferição de pressão e orientações médicas.

Na Sé, a clínica vai ocupar um espaço de quase 20 m², próximo ao acesso da estação para a Catedral. Já no Brás, o espaço será de 32 m² no mezanino, próximo aos acessos para as plataformas no sentido Corinthians-Itaquera.

Nas clínicas, que contarão com médicos e técnicos de enfermagem, poderão ser feitos atendimentos a patologias como amigdalite, sinusite, conjuntivite, resfriado comum, gripe, diarreia aguda, rinite, otite externa e infecção no trato urinário. Os pacientes passarão por triagem e cadastramento rápido para, em seguida, receberem o atendimento médico e a prescrição de acordo com a enfermidade diagnosticada.

A implantação de unidades do Dr. Agora no Metrô começou como um piloto na Estação Santana e, com o resultado positivo, foi ampliada para as estações Sé e Brás. A iniciativa foi inspirada nas clínicas populares dos Estados Unidos, com a proposta de atender pessoas que precisam de atendimento médico rápido, eficaz e acessível, sem filas e sem a necessidade de agendamentos, em locais de fácil acesso.

Programação de exames gratuitos

 
Estação Sé: Durante os dias 19, 20 e 21/04/2016, das 12h00 às 15h, haverá teste de glicemia, aferição de pressão e orientações médicas gratuitamente.

Estação Brás: Durante os dias 25, 26 e 27/04/2016, das 12h00 às 15h, haverá teste de glicemia, aferição de pressão e orientações médicas gratuitamente.

Fonte da Notícia e Imagem: Metrô

Usuários do Metrô não respeitam embarques preferenciais em estações

Elevador em estação da Linha 3-Vermelha do Metrô

Algumas estações do Metrô de São Paulo possuem o embarque preferencial de passageiros nos horários de pico desde 2009.

Idosos, deficientes, gestantes e pessoas com crianças no colo têm um espaço reservado na hora de pegar o trem no primeiro vagão. O problema é que esse direito não está sendo respeitado pelos outros passageiros.

A reportagem percorreu quatro estações da Linha 3-Vermelha onde o embarque preferencial funciona das 16h às 19h.

Na Estação Palmeiras-Barra Funda, as grades normalmente utilizadas para delimitar os espaços, estavam encostadas na parede. E nenhum funcionário fazia o controle de acesso para o embarque.

Já nas estações Marechal Deodoro e Anhangabaú havia grades e funcionários para controlar o acesso, mas era como se não houvesse.

Na estação República, a situação se repete. Apesar de ter uma funcionária que supostamente controlaria o acesso do embarque preferencial, entra quem quiser.

Uma funcionária do Metrô, que preferiu não se identificar, contou que os agentes tentam coibir a entrada de algumas pessoas na área de embarque preferencial, mas a maioria não respeita. Segundo ela, funcionários já foram agredidos tentando controlar o acesso nos espaços reservados.

Sobre a falta de fiscalização no embarque preferencial, o Metrô disse que incentiva “atitudes cidadãs” com mensagens sonoras e campanhas nas estações, além de reforçar o tema nos monitores dos trens.

Fonte da Notícia: G1-SP

Imagem: Moblize

Metrô lança campanha de convivência para pessoas com deficiência

O Metrô disponibilizou esta semana vídeos voltados aos usuários de como se comportar nas estações e trens com pessoas com deficiências. Os vídeos foram feito a partir de sugestões dos próprios usuários com deficiência a companhia.

Os vídeos estarão passando dentro dos trens por meio da TV Minuto e mostram situações como pessoas com cão guia e a preferência de deficientes no embarque.

Em Junho de 2015, a companhia foi o vencedora na categoria Serviços a Clientes, com o projeto “Ações de Relacionamento Inclusivas”, voltadas a idosos e deficientes. O prêmio foi concedido durante congresso da UITP realizado em Milão, como um dos projetos inovadores que contribuem para o setor de transporte público.

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

Vídeo "Dicas do Metrô para pessoas com deficiência": Metrô

Mulheres fazem campanha contra agressões sexuais no Metrô

Coletivos feministas se reuniram na estação República, das Linhas 3-Vermelha e 4-Amarela do Metrô na tarde de ontem (31/08/2015) para protestar contra a violência e o assédio sexual no transporte público.

O grupo reivindica que mais seguranças mulheres, treinadas para lidar com a violência, sejam contratadas e que os demais funcionários sejam capacitados para  com casos de agressão sexual. As manifestantes também pedem a divulgação do número de abusos e a instalação de uma delegacia da mulher em uma estação do Metrô na região central da cidade.

Na estação onde foi realizado o protesto, uma funcionária foi estuprada dentro de um guichê de recarga do Bilhete Único, em abril deste ano. Segundo José Carlos Martinelli, diretor de contratos da Prodata, empresa que presta serviço de bilhetagem para o Metrô há quatro anos, a jovem foi surpreendida por assaltantes ao encerrar o expediente, por volta das 23h30.

Ela deixava a cabine, localizada na Rua do Arouche, quando um dos bandidos invadiu o local e a violentou. Ainda de acordo com Martinelli, os assaltantes destruíram as câmeras de segurança da cabine.

Vítimas

O SPTV ouviu mulheres que disseram que são constrangidas em diversos momentos enquanto estão no trem, principalmente nos horário de pico. A vendedora Erica Carolina da Silva informou que já sofreu abuso nos trens da CPTM. “A primeira sensação que eu tenho é um desconforto fora do comum, porque eu sei o que eu posso passar”, disse.

Ela disse ter sido abusada em uma manhã no final de Julho de 2015. Erica desceu do ônibus e embarcou no trem. Na Estação Barra Funda, o vagão encheu. “Eu comeceu a sentir uma movimentação estranha. Porém, tinha uma mãe com uma criança que se mexia muito. Então, na minha cabeça era a perna da criança e a mãe tentando segurar. Mas aí eu senti algo quente na minha calça”, contou.

Já a estudante Larissa do Nascimento Caetano conta que todos os passageiros chegaram a ver o assédio, mas ninguém ajudou. “Estava indo para a faculdade e pego um trem em Caieira às 6h. É um pouco cheio, mas consigo me movimentar. Tinha um moço que mora perto da minha casa e ele tava se encostando em mim”. Larissa contou que ficou incomodada e tentou sair de perto do homem. “Ele continuou atrás de mim. Aí uma outra moça viu e trocou de lugar comigo. Outro rapaz também viu e ninguém fez nada. Fiquei desesperada. Eu tremia. Fiquei nervosa”, disse.

No começo de abril, o Metrô lançou uma campanha “Você não está sozinha” contra o assédio sexual e divulgou um número de celular para os usuários poderem fazer denúncias. No final de julho, uma vítima ganhou ação na Justiça uma indenização de R$ 20 mil por assédio na Linha 1-Azul do Metrô.

Fonte da Notícia: G1-SP

Imagem de Dario Oliveira

Linha 4-Amarela lança campanha para reduzir o número de chicletes colados nos trens

Encenação da nova campanha da Linha 4-Amarela

O Metrô de São Paulo é considerado um dos sistemas mais limpos do mundo, e isso se estende também à Linha 4-Amarela, que é operada por uma concessionária. Mas, tem sempre aquele usuário não muito educado que insiste em quebrar as regras, como colar goma de mascar em lugares indevidos.

A ViaQuatro iniciou uma campanha para coibir o descarte incorreto de chiclete nas estações e trens. Serão expostos vídeos nos monitores de TV, cartazes e banners com a mensagem convidando os porcalhões a jogarem seu chiclete no lixo.

Segundo a empresa, as equipes de limpeza retiram chicletes diariamente em quantidade expressiva do piso das plataformas, escadas, esteiras rolantes, trens e até nos corrimãos. São necessários, em média, 40 minutos para remover resíduo de chiclete das escadas rolantes. A Linha 4-Amarela possui 100 escadas deste tipo em suas sete estações.

“A limpeza manual dessas gomas é extremamente difícil e consome dezenas de horas de nossa equipe mensalmente. Dos problemas de limpeza que poderiam ser evitados, os chicletes são o principal”, disse José Luiz Bastos, responsável pela área de Atendimento da ViaQuatro. A empresa lembra que os materiais podem danificar equipamentos a longo prazo e reduzir sua vida útil. 

No dia de lançamento da campanha, foi feita uma encenação com a Dona Chiclete e o Mister Limpeza. A ação divertida e lúdica aconteceu na Estação Faria Lima:

Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus

Imagem: Via Quatro

Seguranças do Metrô imobilizam jovem de maneira truculenta na Estação Palmeiras-Barra Funda

Vídeo gravado por um telespectador mostra seguranças do Metrô imobilizando um jovem de maneira truculenta na Estação Palmeiras-Barra Funda, Zona Oeste de São Paulo, na tarde de ontem. A Polícia Militar informou que precisa analisar as imagens para comentar o caso.

As imagens divulgadas pelo SPTV mostram quatro seguranças tentando segurar o jovem de camiseta azul. Ele resiste e é agarrado com força pelo pescoço, parece que fica sem ar e cai. Logo depois, ele se levanta, um policial militar observa a cena e fica de braços cruzados. Em seguida, o rapaz é colocado no chão e é algemado. Por fim, eles entram em um trem vazio e seguem viagem.

O Metrô informou, por meio de sua assessoria de imprensa, que o homem invadiu a área de embarque preferencial e agrediu um funcionário. O jovem foi levado para a Delegacia de Polícia Metropolitana e assinou um termo circunstaciado de agressão contra o metroviário.

Fonte da Notícia: G1

Usuários do Metrô não respeitam os assentos preferênciais e idosos são obrigados a ficar em pé dentro dos vagões

Idosos não são respeitados dentro do Metrô de São Paulo

Mesmo fora do horário de pico, não são raras as vezes em que pessoas com mais de 60 anos não conseguem um lugar para sentar no Metrô de São Paulo. De manhã, a queixa dos idosos é que, por causa da superlotação, na maioria das situações quem está no banco reservado não cede o assento.

Nos horários entrepicos, devido à grande concentração de idosos, a reclamação é outra. “Se já tem um idoso ou grávida  no banco preferencial nem adianta achar que vai sentar. As pessoas que estão no comum não perguntam se a gente precisa do assento”, disse a dona de casa Conceição Aparecida dos Santos, de 65 anos, que faz o percurso da Estação  Arthur Alvim à Sé, da Linha 3-Vermelha todas as terças-feiras.

“Eu nunca peço para sentar. Só uma vez eu pedi porque estava passando mal. A pessoa que estava no preferencial não deu. Uma moça de outro assento  levantou para eu sentar”, acrescentou a idosa.

O Diário de São Paulo flagrou o desrespeito ao assento reservado. Um aposentado de 68 anos viajou cerca de 30 minutos em pé da Estação Sé à Penha. Roberto Gimenez fez todo o percurso em frente a um banco preferencial, ocupado por um homem de meia idade.

 “Eu não peço para sentar. Graças a Deus ainda consigo andar. Prefiro ir em pé para evitar confusão. É melhor do que receber uma resposta atravessada”, disse Roberto.

Na maior parte do tempo o homem que ocupava o banco preferencial irregularmente estava com os olhos fechados ou olhando para baixo. “É uma tática. Eles fazem que não estão vendo. Fingem que estão dormindo ou ficam de cabeça baixa usando o celular”, observou a aposentada Eli Silva, 66.

As amigas Helena,  70, Elvira, 74, e Elza, 66, fazem ginástica laboral todos os dias no Tatuapé, na Zona Leste. Todas moram em Itaquera. De Metrô, o percurso é feito em menos de trinta minutos. De ônibus, o tempo chega a dobrar.

“Mesmo assim, de manhã nós vamos de ônibus porque vamos sentadas. Só na volta (no início da tarde) a gente usa o Metrô”, disse Helena.

Queixas de banco reservado caíram 24,5%, diz empresa

Em nota, o Metrô afirmou que  as orientações sobre o uso adequado dos assentos preferenciais são feitas constantemente por meio de avisos sonoros nos trens e nas estações. “Além disso, o uso correto dos bancos reservados  foi tema das campanhas educativas (Espalhe Respeito e Metrô para Todos), feitas pela companhia recentemente para incentivar o bom convívio no sistema”, afirmou a empresa.

De acordo com o Metrô, no primeiro semestre de 2013, o serviço de denúncia recebeu 311 queixas. No mesmo período deste ano foram 235, uma queda de 24,5%. No entanto, nenhum dos passageiros ouvidos pela reportagem disse já ter denunciado o uso inadequado do assento.

A disposição dos assentos preferenciais no Metrô segue as normas da ABNT e todos são destacados por uma cor diferente dos demais assentos, além de contarem com placas que indicam a preferência.

Fonte da Notícia: Diário de São Paulo

Imagem de Lucilene Oliveira