
No ano de sua inauguração em 1978, o Metrô, que era administrado pelo
município, passou a ser controlado pelo Governo do Estado, por conta da
falta de recursos da prefeitura.
A Linha 1-Azul iniciou a operação comercial de Santana ao Jabaquara
sem a Estação Sé. Para dar espaço a parada, foi necessário implodir o Edifício Mendes Caldeira. A desapropriação custou ao Metrô 26,8 milhões
de cruzeiros.
O prédio de 36 mil toneladas virou entulho em 16/11/1975,
sendo a primeira vez no País que a demolição por picaretas era
substituída pelo novo método de implosão. São Paulo parou para assistir o
prédio desaparecer em 9 segundos.
Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus
Imagem: Metrô
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