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Hoje, a linha opera entre as Estações Terminal Vila Prudente e Oratório e
segue em obras até São Mateus. Um córrego, passava por baixo de algumas
futuras estações, foi desviado e já não atrapalha mais o andamento das
obras. O trecho que irá conectar São Mateus a Cidade Tiradentes, que
seria uma terceira etapa da obra, deverá ser tocada pela futura
concessionária.
A privatização deve fazer com que o estado arrecade dinheiro para o
término de outras linhas e evite contratação de mais funcionários do
Metrô.
Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus
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