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A empresa faz parte do consorcio formado junto com a Cometrans S.A., Burlington Northern RR. Co., Morrison Knudsen Corporation Inc. yS.K.F. SACCIFA., que formam a Metrovías S.A com concessão vigente até 2017.
De acordo ainda com a publicação, o monotrilho deve ter como sistema
de sinalização, o CBTC (Controle de Trens Baseado na Comunicação, na
tradução do inglês).
O ramal deve ser servido por composições de cinco carros, com
capacidade para 800 pessoas. A demanda inicial prevista – em 2018 – é de
314 mil passageiros por dia, podendo chegar a 342 mil usuários depois em 2023.
Fonte da Notícia: Portal Via Trólebus
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